关于f线组，下列说法正确的是（）
关于f线组，下列说法正确的是（）
A.假定后轮没有抱死，在各种路面上，前轮抱死时的前后轮制动器制动力曲线
B.假定后轮没有抱死，在各种路面上，前轮抱死时的前后轮地面制动力曲线
C.假定后轮都抱死，在各种路面上，前轮抱死时的前后轮制动器制动力曲线
D.假定后轮都抱死，在各种路面上，前轮抱死时的前后轮地面制动力曲线
正确答案：B
相关答案
- 1.若在不同附着系数的路面上制动，前后车轮都抱死，则地面作用于前后轮的反作用力将随附着系数的增大而（）
- 2.制动时前、后车轮同时抱死，前、后车轮制动器制动力的关系曲线，通常称为（）
- 3.汽车比功率是单位汽车车重具有的发动机功率。
- 4.汽车的附着力决定于附着系数及地面作用于驱动轮的法向反作用力。
- 5.汽车的功率平衡指汽车在行驶的每一时刻，发动机发出的功率始终等于全部运动阻力所消耗的功率。
- 6.变速器的档数增多，后备功率降低，但燃油经济性提高。
- 7.后桥主减速器的传动比越大，汽车的动力性越好、经济性越好。
- 8.我国制定的测量货车燃油经济性的行驶工况为（）
- 9.我们规定的汽车燃油经济性的综合评价指标为（）
- 10.常用一定运行工况下汽车行驶百公里的燃油消耗量或一定燃油量能使汽车行驶的里程来衡量作为评价汽车燃油经济性的评价指标。