首页
以下信号,()不是整车控制器的输入信号。
精华吧
→
答案
→
超星尔雅学习通未分类
以下信号,()不是整车控制器的输入信号。
A.加速踏板信号
B.制动踏板信号
C.档位信号
D.动力电池BMS与充电桩之间的CAN通讯
正确答案:D
Tag:
电动汽车
信号
踏板
时间:2022-04-11 22:11:23
上一篇:
以下属于VCU的功能的有()。
下一篇:
自然保护区可以分为自然生态系统类、野生生物类以及古生物遗迹三大类别。
相关答案
1.
BMS有哪几种工作模式?
2.
动力电池需要均衡的必要性是什么?常见均衡系统有哪些类型?
3.
检测控制单元内部搭铁或电源短路时,因为控制单元内部为集成电路结构,各端子搭铁或对电源有一个高阻状态,所以检测时阻值明显大于2Ω时,都视为∞。
4.
正极电源和负极电源的检测没有顺序要求。
5.
电池管理系统(BMS)从结构形式上,可分为集中式和分布式。集中式结构型式的优点是数据同步采样、采样线束短、安全性高、电磁兼容性好。
6.
燃料电池是一种把燃料氧化的化学能直接转换为电能的“发电装置”,是电化学反应的发生器。()
7.
超级电容是一种化学电源。
8.
SOC的数值范围是0-1。
9.
SOC是各单体电池剩余电量之和。
10.
单节电池温度异常,温度过高会导致无法充电。
热门答案
1.
动力电池温度过高的其中原因之一是鼓风机不能正常工作。
2.
高压互锁回路
3.
有关镍镉电池的陈述,不正确的是()。
4.
锂离子电池按原理分类,应属于()。
5.
电动汽车锂离子动力电池频繁过充,电池不会出现以下情况()。
6.
动力电池箱的性能要求不正确的是()。
7.
当发现高压驱动蓄电池的状态有异常时()。
8.
有关电池均衡的陈述错误的是()。
9.
使用诊断仪器无法读取车辆所有系统的数据,以下属于可能原因的是()。
10.
以下各项属于电池管理系统功能的有()。