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列控车载设备，通过轨道电路信息接收天线和轨道电路信息接收模块（）获取轨道电路信息。
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列控车载设备，通过轨道电路信息接收天线和轨道电路信息接收模块（）获取轨道电路信息。
A.VC
B.STM
C.DMI
D.BTM
正确答案：B
Tag：
动车组运行控制
轨道
电路
时间：2022-04-16 15:25:56
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列控车载设备从地面获取信息包括，前方线路信息，列车位置，列车的运行方向，进路参数，（）信息等。
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CTCS一2级列控车载设备由（）等组成。
相关答案
1.
CTCS一2级列控车载设备共有9种工作模式。
2.
引导模式，生成固定限速（）公里/小时的模式曲线，监控列车运行。
3.
完全监控模式（）。
4.
载频分为上行载频与下行载频。
5.
载频分为一级载频与二级载频。
6.
在隔离模式下，动车组按（）要求运行。
7.
在车载设备处于目视行车或引导模式下，司机须每隔一定时间或距离（）按压警惕键。
8.
人机界面数字键从（）~（）。
9.
人机界面显示分为几大区域（）？
10.
（）是描述列车运行状态的重要信息。
热门答案
1.
LKJ监控功能主要有；防止列车冒进信号，（），防止列车溜逸或退行.
2.
LKJ主要功能：监控功能（）？示与声音提示功能.
3.
LKJ速度模式曲线分为固定模式曲线与（）模式.
4.
点式环线是信息传输媒界中点式设备的一种。
5.
无线传输不是信息传输媒界中的一种。
6.
应答器是信息传输的点式设备。
7.
人机界面只能显示列车当前运行速度、允许速度、目标速度和目标距离等信息，不可以接收司机输入的信息。
8.
CTCS-2级列控系统采用目标—距离模式监控列车的安全运行，与我国既有信号系统完全兼容。
9.
无源应答器传输的是固定信息
10.
列控中心根据（）等产生进路及临时限速等相关控车信息，通过有源应答器与轨道电路传送给列车。