首页
汽车平顺性评价是以汽车的客观响应为评价指标的。
精华吧
→
答案
→
知到智慧树
→
未分类
汽车平顺性评价是以汽车的客观响应为评价指标的。
A.正确
B.错误
正确答案：错误
Tag：
汽车理论
汽车
评价
时间：2024-01-06 21:35:20
上一篇：
下列哪些措施可以提高轮胎的侧偏刚度
下一篇：
ISO2631-1标准中，是考虑人体坐姿受振模型三个输入点的十二个轴向振动。
相关答案
1.
有利于不足转向的汽车结构参数选择是：
2.
当K=0时，横摆角速度增益与车速呈线性关系，斜率为1/L这种稳态称为
3.
可以用来评判汽车稳态转向特性的参数有：
4.
研究操纵稳定性的汽车线性二自由度简化模型中，所包含的两个自由度是：
5.
车辆坐标系内共有（）个自由度。
6.
若将车辆的前轮子午线轮胎换成普通斜交轮胎，则车辆的不足转向趋势增大。
7.
汽车发动机前置前驱动，有利于增强汽车的不足转向。
8.
如汽车后部载货过重，则稳态转向特性不足转向量增加。
9.
不足转向量越大，汽车稳态响应的特性越好。
10.
r线组是（），在各种附着系数值路面上后轮抱死时的前.后地面制动力关系曲线。
热门答案
1.
以下哪个描述正确？
2.
制动失去方向稳定性的三种表现是
3.
汽车的最大制动减速度主要取决于
4.
地面制动力大小取决于
5.
在下列制动器中，制动效能稳定性最差的是
6.
f线组是后轮没有抱死，在各种附着系数值路面上前轮抱死时的前.后地面制动力关系曲线。
7.
汽车的制动性主要由（）来评价
8.
滑动附着系数出现在滑动率为15%到20%时。
9.
汽车制动器制动力总是等于地面制动力。
10.
若使汽车的最高车速大于发动机最大功率对应的车速 ，则汽车的动力性变好，燃油经济性变差。