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当轨温变化时，整个钢轨断面所承受的力（拉力或压力），称为（）。
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综合知识
当轨温变化时，整个钢轨断面所承受的力（拉力或压力），称为（）。
A、温度力
B、温度应力
C、拉应力
D、压应力
正确答案：A
Tag：
铁路线路工
应力
温度
时间：2024-08-01 11:11:24
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Ⅳ级铁路，为某一地区或企业服务，近期年客货运量（）。
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近期为铁路交付运营后第（）年。
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Ⅲ级铁路，为某一地区或企业服务，近期年客货运量（）。
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钢轨完全被固定，由于轨温变化而在钢轨内部产生的应力，称为（）。
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Ⅱ级铁路，在路网中起骨干作用或在路网中起联络、辅助作用，近期年客货运量（）。
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Ⅰ级铁路，在路网中起骨干作用，近期年客货运量（）。
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（）适用于温差较大的寒冷地区。
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我国铁路线路共分（）个等级。
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在温差较大的地区和特大桥梁上，为了消除和减少钢轨温度力对钢梁伸缩的影响，采用（）。
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缓冲区不应设置在（）或不作单独设计的桥上。
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职业道德评价大致有社会性评价和（）两种类型。
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2~4根标准轨或厂制缩短轨地段，作为与下一根长钢轨或道岔等联结的过渡段，称为（）。
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每个铁路职工都要用“（）”的宗旨塑造自己的形象。
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伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上。有砟桥跨度不大于（）时，伸缩区可设置在桥上，但轨条接头必须在护轨范围以外。
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伸缩区长度应根据年轨温差幅值、道床纵向阻力、钢轨接头阻力等参数计算确定，一般为（）。
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职业道德修养的学习主要是为获取形成良好的（）所必须的知识。
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长钢轨两端能随轨温变化，进行一定程度的伸缩，其伸缩量可以控制在构造轨缝允许范围内，称为（）。
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伟大的共产主义战士（）的座右铭是“把有限的生命投入到无限的为人民服务之中去”。
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固定区长度根据线路及施工条件确定，最短不得短于（）。
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热爱本职工作，坚持安全第一、（）是线路工的职业道德规范之一。
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长钢轨中间不能伸缩的部分称为（）。
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无缝线路的优点不包括（）。