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在制动台上进行制动检测时，被测车轮在滚筒上抱死，但制动力未达到合格要求的，可采取加载的方法检测，其加载质量应计入轴荷。
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在制动台上进行制动检测时，被测车轮在滚筒上抱死，但制动力未达到合格要求的，可采取加载的方法检测，其加载质量应计入轴荷。
A、正确
B、错误
正确答案：B
Tag：
加载
滚筒
车轮
时间：2024-12-19 09:28:02
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在对并列的四灯制前照进行检测时，应将与受检灯相邻的的灯遮蔽。
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在制动台上进行制动检测时，变速器应置于三档。
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在进行前照灯测试时，应置变速器于一档，同时将离合器踏板踩到底。
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在平板式制动台上进行制动检测时，应在各轮均驶上平板时，急踩制动进行检测。
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在进行台式制动检测时，前轴制动过程差应不大于20%。
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在进行车速表检测时，检测台速度指示值为40km/h时，机动车车速表指示值40km/h~48km/h为合格。
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进行车速表检测时，车辆前方不准站立人员，驱动轮两旁可以站立人员。
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在进行车辆侧滑检测时，对前轴采用非独立悬架的汽车，其转向轮的横向侧滑量应在±5m/km之间。
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在进行台式制动检测时，当后轴制动力小于该轴轴荷的60%时，制动差应不大于该轴轴荷的8%。
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在进行侧滑检测时，不得转动方向盘。
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对台试检验行车制动性能的要求描述正确的是（）
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乘用车行车制动在产生最大制动效能时的踏板力或手握力应小于等于（）
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对机动车行驶系要求描述正确的是（）
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机动车标注的警告性文字应有中文。
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GB7258-2017适用于在我国道路上行驶的所有机动车，还包括叉车等不适于在道路上行驶和使用的机动车。（）
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机动车在平坦、硬实、干燥和清洁的道路上行驶不应跑偏，其方向盘（或方向把）不应有摆振等异常现象。
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同一辆机动车的车架上，可以既打刻车辆识别代号，又打刻整车型号和出厂编号，同一辆车上标识的所有车辆识别代号内容应相同。（）
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乘用车和总质量小于等于（）kg的货车（低速汽车除外）应在靠近风窗立柱的位置设置能永久保持的车辆识别代号标识；该标识从车外应能清晰地识读，且非经破坏性操作不能被完整取下。
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机动车在车身前部外表面的易见部位上应至少装置一个永久保持的、与车辆品牌相适应的商标或厂标。
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气压制动的车辆，在检测台上各轴检测完毕时，气压应仍不低于起步气压。
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车辆识别代号（VIN）具有二十年内的唯一性。
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机动车各零部件应完好，联接牢固，无缺损，车体应周正，车体外边缘左右对称部位高度差应小于等于40cm。（）