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汽轮机叶片冲蚀现象在开始阶段发展较快，以后发展速度较慢。
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汽轮机叶片冲蚀现象在开始阶段发展较快，以后发展速度较慢。
A、正确
B、错误
正确答案：A
Tag：
汽轮机
叶片
发展速度
时间：2024-12-23 21:56:12
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汽轮机停机后，如当盘车盘不动时，可以使用行吊进行强行盘车。（）
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汽轮机转子惰走时间的长短，可以验证汽轮机轴瓦或通流部分是否发生问题。
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滑参数停机与额定参数停机相比，在相同的负荷下蒸汽流量增加了，又由于部分进汽度高，冷却均匀效果好。
2.
凝结器端差越大，冷源损失越小。（）
3.
低压加热器正常运行时，汽侧水位一般维持在水位计的1/3~1/2处。
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汽轮机调节系统因采用了抗燃油，而该油的闪点在500℃以上，所以当抗燃油发生泄露至高温部件时，永远不会着火。（）
5.
热力循环的热效率是评价循环热功转换效果的主要指标。
6.
为了防止蒸汽被抽走以减轻抽气器的工作负荷，凝结器设置了空气冷却区，其面积约占凝结器总面积的8%~10%。
7.
发电机组输出功率与蒸汽理想功率之比叫做汽轮发电机组相对电效率。
8.
凝汽器在线清洗时，一般采用胶球清洗。
9.
汽轮机启停过程中，由于上下缸存在温差，使转子上下部分也存在温差。
10.
原则性热力系统的任务是明确反映电厂在各种工况及事故时的运行方式。
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正常停机中按停机过程中蒸汽参数不同分为：滑参数停机和额定参数停机两种方式。
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汽轮机启动时先供轴封汽后抽真空是热态启动与冷态启动的主要区别之一。
3.
滑参数加负荷结束时，逐渐关小调速汽门的目的是使主蒸汽压力提高到额定值。
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汽轮机启动、停机及运行中不允许法兰温度高于螺栓温度。（）
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机组冷态启动中，为使汽缸法兰迅速加热，加热蒸汽压力越高越好。（）
6.
采用滑参数停机，可以提前停止盘车和油循环，创造检修开工条件，缩短整个检修停机时间。
7.
汽轮机停机及减负荷时，转子表面承受拉伸热应力，转子中心孔承受压缩热应力。
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采用滑参数停机可以减少上、下汽缸的温差，使热应力及热变形量减少。
9.
滑参数停机过程中主再热蒸汽的温降率要大于冷态滑参数启动的温降率。（）
10.
汽轮机转子转子惰走曲线的第二阶段，由于轴承油膜破坏，摩擦力迅速增大，转速迅速降低，故曲线较陡。（）