希特勒出于什么情况的需要修建了世界上第一条现代高速公路？

A.外交需要

B.战争需要

正确答案：B

年11月，希特勒因发动“啤酒店暴动”失败而被关进蓝斯堡监狱，在被囚禁期间，他受到“汽车大王”福特的自传《我的生命及工作》这本书的启发，在脑海中描绘了“家家有汽车，处处通高速”的美好蓝图。

希特勒出任德国总理11天后，便主持了柏林汽车展的开幕仪式，宣扬要成立“帝国道路公司”来实现他的高速公路梦。

然而处于水深火热之中的德国民众并不买他的账，人民的温饱尚且难以保证，又怎么会去干这样一件奢侈浪费的事情？希特勒很快想到了一个既能忽悠住国民又能推进工程建设的方法——把修建高速公路计划变成社会救济项目，如此一来，德国人民便义无反顾地投身到轰轰烈烈的高速公路修建运动中来。高速公路建设的背后还有一个很重要的人物，那就是费里茨·托尼。他是希特勒主要的民用工程师，后来又参与了1938-1939年西壁的修建。第一个高速公路电话亭也是他促成设立的。

有一次，费里茨·托尼要外出参加一个重要活动，没想到在高速公路上汽车突然抛了锚，这时候就尴尬了，费里茨根本没办法通知到其他人，只能干着急。费里茨想到国家公路上早有公路电话，同样是公路，高速公路为什么不可以有呢？自此以后，高速公路旁多了电话亭，尽管是老式的军用电话，却大大方便了人们的出行。

尽管希特勒为世界人民带来了巨大的战争灾难，但他所设定的高速公路修建标准，对于现在的道路建设都有很重要的现实意义。