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动车所、动车段及（）是我国动车组运用和检修的主体
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动车所、动车段及（）是我国动车组运用和检修的主体
A.铁路局
B.动车基地
C.车管所
正确答案：B
Tag：
大道至简车行轨上
车组
铁路局
时间：2021-05-11 17:18:33
上一篇：
CRH380BL型动车组三级检修时间周期为
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第一次工业革命是（）。
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CRH380BL型动车组采用走行公里为周期，将检修统一为五级检修，其中（）也称为库检
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大量研究表明，包含火车在内的机械设备失效率随时间变化通常为（）曲线。
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（）通行全国，除特种车辆和专用车列外，一般不实行配属制。
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货车车轮踏面磨损量与（）成正比
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我国铁路火车的管理模式，最高一级的是
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我国铁路客车检修采用（）检修制度。
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为了保证列车以良好的技术状态参加营运，客车在始发上客、运行中途停靠大站或者终到站后进行的检查称为（）.
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火车运用工作包括运用和检修两个方面的内容。
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为了保证车站的列车、调车作业安全，信号机、道岔和进路之间必须建立一定的相互制约关系，称为（）关系。
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为了保证铁路运输的安全，要求是设备发生故障时，能使故障的后果趋向较为安全的一方，该原则称为（）原则。
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从我国资源有限、客货运输强度大的具体国情出发，更多地发展铁路、引导人们更多选择（）运输方式是减少资源占用的有效方略。
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古人用“虽有万钧柁，动如绕指柔”来形容火车的（）
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歌曲《天路》中涉及的是（）铁路
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运输成本最高的运输方式是
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世界上第一艘蒸汽机船“克莱蒙特”号是由富尔顿设计的。
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截止2017年年底，我国高速铁路通车里程为（）公里。
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人们通常用铁路是国民经济的（）来形容铁路在国民经济建设中发挥的重要作用。
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我国在（）时就修筑了全国统一的道路，形成了以咸阳为中心的向外辐射的“驰道”。
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本专业毕业生就业方式为（）
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CDIO教育理念中的“D”代表（）