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效益背反指的是物流各供需方之间存在的损益矛盾。
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效益背反指的是物流各供需方之间存在的损益矛盾。
A.正确
B.错误
正确答案：B
Tag：
物流系统规划与设计
需方
损益
时间：2021-06-28 16:01:02
上一篇：
物流系统的要素包括（）。
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物流系统规划强调微观的可操作性计划，而物流系统设计则更强调宏观的指导性方案。
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物流系统的目标是整个物流系统成本最低，物流系统的目标是一成不变的。
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物流系统是由输入、输出、限制、反馈四个部分构成的。
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“物流成本冰山说”表明（）。
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蝴蝶效应体现的是系统的哪个特性（）。
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商物分离是现代（）的基础。
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对于一个国家来说，物流是其提升综合国力的重要举措。
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物流是指物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、（）等基本功能有机结合。
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物流中的“流”，是指从起始点向最终点（或者完全逆向）的动静结合的（）过程。
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不完全齿轮机构里的锁止弧是为了防止主动轮游动。
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球面槽轮机构是空间机构。
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在棘轮机构中，棘齿的倾斜角应大于摩擦角。
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槽轮比棘轮传动的平稳性差。
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在棘轮机构中，棘轮轴转过的角度是可调的。
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（）把旋转运动转换为直线运动。
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棘轮机构中采用了止回棘爪主要是为了（）。
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下面不属于间歇机构的是（）。
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下面不属于棘轮机构的是（）。
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外槽轮的槽数Z应（）。
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复合轮系只是由定轴轮系和周转轮系组成的。
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定轴轮系的传动比大小等于所有主动轮齿数的连乘积与所有从动轮齿数的连乘积之比。