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起动机投入工作时，应先接通主电路，然后再使齿轮啮合。
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起动机投入工作时，应先接通主电路，然后再使齿轮啮合。
A.正确
B.错误
正确答案：B
Tag：
汽车电气设备
起动机
齿轮
时间：2021-10-03 13:53:44
上一篇：
正二极管的中心引线为（），管壳为（）。
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在检查起动机运转无力故障时，短接起动开关两主接线柱后，起动机转动仍然缓慢无力，说明起动机本身有故障。
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交流发电机的中性点电压等于发电机直流输出电压的（）。
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发电机出现不发电故障，短接触电式调节器的“+”与F接线柱后，发电机开始发电，这说明故障出在（）。
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发电机调节器是通过调整（）来调整发电机电压的。
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负载转速是选定发电机与发动机传动比的主要依据。
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外搭铁式交流发电机的两个电刷引线接柱均绝缘。
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在大多数汽车上，发动机正常工作时，充电指示灯突然发亮则表示充电系统有故障。
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采用中性点二极管的目的是充分利用中性点电压的直流分量。
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用万用表测量二极管的正反向电阻时，若两次测量的阻值都很大，表明二极管性能良好。
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将同极性极板并联在一起形成极板组的目的是（）。
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蓄电池在放电时，极板上的活性物质逐渐转变为PbSO4，电解液的密度逐渐（），蓄电池的内阻（）。
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蓄电池的容量等于在放电允许条件下，恒定的放电电流与连续放电时间的乘积。
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蓄电池正极板上的活性物质是呈深棕色的PbO2。
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汽车电气设备按照用途可以分为（）和（）两大部分。
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汽车电气系统中，各用电设备均并联在线路中，并由各自的开关控制。（）
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汽车在正常运行时，向用电器供电的是发电机。（）
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汽车上用的电和日常生活上用的电是一样的，都是交流电。（）
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汽车上采用单线制时，必须是负极搭铁。（）
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因为汽车上用电器都是一条导线连接的，所以称为串联单线制。（）