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参加“黄鹄号”蒸汽轮船研制的科学家是()。
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参加“黄鹄号”蒸汽轮船研制的科学家是()。
A.徐寿;
B.华蘅芳;
C.李松云;
D.冯如。
正确答案:徐寿;华蘅芳;
Tag:
近现代船舶工业发展与中国崛起
轮船
蒸汽
时间:2021-12-29 21:30:37
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抗战开始后,上海、武汉及沿海其他城市的各船厂相继为日军占领,大批造船专家和技术人才涌来四川,随后进入民生公司,这些人包括()。
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重工业部()的成立,标志着我国船舶工业第一次有了全国统一的领导机构。
相关答案
1.
新型川江枯水轮船“江南”号具有()等优点。
2.
作为后方最大的民营造船厂的民生公司从()期间开始造船。
3.
1925年,卢作孚在()创建民生公司。
4.
我国最早的水上飞机——“甲型一号”双桴双翼水上飞机是何时建成的?()
5.
1865年,我国自行设计建造纯手工打造的()蒸汽轮船下水。
6.
1912年4月,北京政府将江南船坞收归海军部管辖,改名为()。
7.
近代中国,上海地区最大的是民族资本家朱志尧于1902年创建的()。
8.
近代中国,武汉地区最大的民营船厂是由宋炜臣等于1907年创立的()。
9.
1911年开工建造的(),为江南船坞时期建造的最大内河船舶。
10.
清政府聘请英人()为江南船坞总稽查兼总工程师,授以船坞的经营管理权。
热门答案
1.
()年,江南机器制造总局“局坞分立”,成立江南船坞。
2.
1904年冬,两江总督()衔命过沪,亲赴江南制造局考察。
3.
1896年9月,法国公使派员来福建与船政大臣裕禄洽谈成交,令()任福州船政正监督。
4.
1898年10月,福州船政建造的第一艘鱼雷快舰()开工。
5.
郑观应在《盛世危言》中说:“西人立国……育才于学堂,议政于议院,君民一体,上下同心,务实而虚,谋定而后动,此其体也。轮船、火炮、洋枪、水雷、铁路、电线,此其用也。中国遗其体而求其用,无论竭阙趋步,常不相及;就令铁舰成行,铁路四达,果以足恃欤?”。下列关于洋务运动失败主要原因的分析符合郑观应观点的是()。
6.
中国海军学术界认为,()和()是海权的两个要素。
7.
()杂志发表留日学生齐熙由日文转译的《海上权力之要素》一文,又一次宣传了海权理论原著的精神。
8.
郑观应在《盛世危言》中批评洋务派学习西方是“遗其体而求其用”,其意图是()。
9.
()在《海军论》一文中指出:“所谓海上权力云者,约分五端:一曰商业地位之保全;二曰交通线之保全;三曰航业之保全;四曰侨民之安全;五曰海产物之保全”。
10.
1900年初,()连载了《海权对历史的影响》第一章的部分内容,题为《海上权力要素论》,它集中反映了海权论的基本观点。