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罗马四轮马车的轮距是根据外伸梁受()载荷的力学模型设计的。
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罗马四轮马车的轮距是根据外伸梁受()载荷的力学模型设计的。
正确答案:均布
Tag:
材料力学漫谈
轮距
载荷
时间:2022-02-16 20:57:49
上一篇:
悬索桥结构中的吊索对桥面梁而言,起到一系列弹性支座的作用。
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提高结构抗弯能力的要素有()。
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某简支梁跨中承受向下的集中力作用,使得梁的下侧受拉,上侧受压;如果是钢筋混凝土制成的梁,其中钢筋应放置在梁的()侧最好?
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面积相等的梁从弯曲强度的角度出发,矩形、正方形、圆形和工字形,哪个最好?
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看了这段视频后,你认为下列哪个工程实例的受力是以弯曲问题为主?
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低碳钢拉伸试验经过四个阶段,分别是()阶段、屈服阶段、强化阶段和局部变形阶段.
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“赵州桥”是由著名匠师()设计和负责建造的。
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钢筋混凝土构件中,混凝土是脆性材料,承受()力。
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“瘊子甲”出自我国古代的科学家沈括先生的名著()。
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塑性材料一般用于承()。
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铸铁拉伸时有明显的屈服阶段。
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低碳钢试件拉断后其长度基本不变。
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塑性材料和脆性材料的失效形式都是断裂破坏。
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低碳钢拉伸试验经过四个阶段,分别是()。
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低碳钢的拉伸进入屈服阶段后,材料发生()变形。
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青铜剑退出历史的原因是()。