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（）是历史上郑和下西洋的起锚地，人称“万国码头”，诸国商船都以这个港口为目的地。
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（）是历史上郑和下西洋的起锚地，人称“万国码头”，诸国商船都以这个港口为目的地。
A.泉州港
B.十六铺
C.乍浦港
D.浏河港
正确答案：D
Tag：
江南史
锚地
万国
时间：2022-03-17 14:56:51
上一篇：
明清时期，青龙镇青龙港慢慢地被上海的（）所取代。
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十六浦港受泥沙淤积的程度比浏河港和乍浦港严重。（）
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我们今天讲的长江三角洲主要是以两条铁路为基准，这两条铁路分别是沪宁铁路和沪杭甬铁路。（）
2.
2016年度的国家十大考古发现之一是（），该港是丝绸之路的一个主要出海港，销往日本、朝鲜、琉球和东南亚各国。
3.
明清之时，面对江南地区重赋的情况，地方官府和相关部门采取的救偏措施有（）。
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明清之时，面对江南地区重赋的情况，朝廷和地方政府实施了一系列的补偏救弊措施。这些措施大致体现在三个方面，即（）。
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嘉靖十六年，应天巡抚欧阳铎与苏州知府王仪等，实行（），统一官民田科则，田不分官民，税不分等则，一概以三斗多米起征。
6.
同治二年至四年间（1863—1865），江苏官绅在兵燹之余推动重赋核减，这既是“同治中兴”的标志性事件，也是明清江南重赋问题的最终缓解。（）
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清代前期减低江南重赋的呼吁和奏请有（）。
8.
在明代重赋政策下，江南籍人士一直努力要求减赋，提出的建议有（）。
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明清时由于重赋，江南地方实力削弱，社会经济发展后劲不足，速度放慢。（）
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自明代中后期开始至清，由于佃农与田主之间矛盾的激化，江南地区农民起义频发。（）
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清朝时，由于苏松赋额不能逐年交清，旧欠新征，蒙混为一，这就导致赋税往往在无形中缺额。（）
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为了保证江南重赋区赋税的征收，明朝规定要让出身于钱粮重地的江浙人任职户部。（）
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清顺治末年的（）将苏松常镇四府及溧阳一县有未完钱粮的官绅士子全部黜革，此案是地方官穷极搜括的典型事例。
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明初江南地区的赋税总量达到了历史上最低的程度。（）
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江南地区的重赋区实际就是指太湖流域的苏松常嘉湖地区。（）
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明代苏松二府以五十七分之一的田土承担了全国将近（）的税粮。
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朱元璋建立明朝后将张世政权的田产悉数没入为官产；同时大规模的抄没、籍没江南人的田产。（）
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南宋末年贾似道行（），官买平江、江阴、安吉、嘉兴、常州和镇江六府州田地。
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当代学者有关江南重赋原因的基本看法有（）。
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明清时人有关江南重赋原因的说法有（）。