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货车利用率经常小于100%。
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货车利用率经常小于100%。
A.正确
B.错误
正确答案:A
Tag:
车辆运用与管理
利用率
货车
时间:2022-04-06 21:46:30
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要实现高速重载的目标,必须改进车辆制动系统。
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在线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车两端来车方向的右侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号进行防护。
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货车全周转距离与货车周转时间成正比。
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列检所直接生产人员数采用“以列定组”和“以辆定组”的原则计算。
3.
车辆段是各种车辆的主要检修基地,又称车辆定检设备。
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车辆段可以设于内涝严重和低洼处,地坪标高不应地于1/25洪水频率的水位。
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车辆设备的基本任务是经常保持车辆技术状态良好,防止车辆发生事故,保证列车运行安全,提高铁路运输效益。
6.
混和列车为支线或临时管理新建线路运行的客、货车混编的列车。
7.
铁路客车的类型是根据客运市场和科技进步决定的。
8.
货车大型化有利于组织重载运输,但在同样货运量下不可以减少需要车辆数。
9.
所有运用车和非运用车之和称之为现在车辆。
10.
车辆的可靠性愈高,其技术保养和计划修理的费用愈多。
热门答案
1.
车辆检修制度、检修周期以及检修率与科学技术进步没有密切关系。
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车辆出现故障,是酿成事故隐患之一。
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客车检修率愈低,检修车数愈少,运用车数愈大。因此,客车检修率愈低愈好。
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一件货物的重量,大于所装平车的最大空载重量的,称为集重货物。
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当列车发生火灾时,应该使用紧急制动阀停车。
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车辆的车轮落下轨面后又自行复轨,不属于脱轨。
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列车发生冲突,造成直接经济损失500万元以上的,属特别重大事故。
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旅客列车速度中,技术速度最快。
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对于客列检作不摘车修的部位,应能保证列车安全运行到下一个客列检。
10.
站修所施修的车辆,在自检的基础上,由工长复检,最后由检查员检查合格后就可签发“车统-36”。