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在铺设无缝线路中，将长轨条始终端落槽就位时的平均轨温称为（）。
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在铺设无缝线路中，将长轨条始终端落槽就位时的平均轨温称为（）。
A.实际锁定轨温
B.设计锁定轨温
C.施工锁定轨温
D.中间轨温
正确答案：C
Tag：
铁路轨道
缝线
时间：2022-05-10 14:52:41
上一篇：
无缝线路轨温在锁定轨温以下时，钢轨内部产生（）。
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在无缝线路设计中，采用轨枕位移为（）mm时相应的道床纵向阻力值。
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1.
无缝线路轨温在锁定轨温以上时，钢轨内部产生（）。
2.
保持轨道稳定的因素：一是道床横向阻力；二是轨道框架水平刚度。
3.
导曲线支距检查工具为（）。
4.
普通单开道岔检查（）处轨距。
5.
轨枕间距太密则不经济，而且净距太小也会影响捣固质量。
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木枕地段每千米最多铺设根数为1920根。
7.
混凝土枕地段每千米最多铺设根数为1920根。
8.
半径600m以下的曲线地段不宜铺设混凝土枕。
9.
哪个不是12.5m钢轨曲线标准缩短轨。（）
10.
下列哪个不是25m标准钢轨缩短轨的缩短量。（）
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1.
下列哪个不是12.5m标准钢轨缩短轨的缩短量。（）
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套筒常用在轴上两零件之间作轴向固定。（）
3.
套筒、弹性挡圈的作用是使轴上零件实现轴向固定。（）
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为便于加工，同一轴上不同轴段上键槽尺寸尽量统一，并排布在同一母线方向上。（）
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为了保证轮毂在阶梯轴上的轴向固定可靠，轴头的长度必须大于轮毂的长度。（）
6.
轴端倒角，为了减少应力集中（）
7.
为了便于轴上零件的拆装，轴常做成阶梯形，中间粗两端细（）
8.
一般来说，传递功率一定的情况下，转速越高，轴的直径应越大（）
9.
对于重要的轴，应采用锻造毛坯，这样锻件的内部组织均匀、强度较高。（）
10.
差动轮系不仅可实现运动的合成，也能实现运动的分解。（）