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CRH3型动车组每辆端车的司机室内,都有()个中央控制装置(CCU)。
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CRH3型动车组每辆端车的司机室内,都有()个中央控制装置(CCU)。
A.1
B.2
C.3
D.4
正确答案:B
Tag:
动车组网络控制技术
车组
装置
时间:2022-06-07 15:17:18
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VCU-Lite中,用来与以太网连接的接口是()
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CRH3动车组在CCU主-从转换发生时,MVB和WTB通信大约中断()秒
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CRH5动车组配备有()个辅助变流器。它们通过中压线给中压设备供电,借助于中压接触器进行配
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在网络控制系统中,有些设备没有MVB接口,必须进行协议转换,()就是装在Mc车和Tb车上用于与PIS、GPS、烟火探测等功能部件进行串行通信的接口部件。
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8辆编组的CRH1动车组整个列车控制管理系统在网络通信上分成()个单元。
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()管理主、从设备使用总线的一套规则。
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在CRH3动车组中共有()个中继器,其中两个端车内各有()个,其他车内各有()个。
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()是分隔网络的常用设备。它可以将两个负载很重,彼此互相传输量又不大的网络隔开,以减少网络间的不必要的相互干扰。
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CRH5动车组TCMS的()将牵引力设定值或再生制动力设定值等信息传送给TCU,TCU将牵引电机的工作状态等反馈到TCMS,诊断数据也可以经由MVB总线被传送到TCMS的MPU。
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CRH2型动车组(8辆编组),全列车共安装有()台中央装置。
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数据通信是依照一定的通信协议,利用()技术在两个终端之间传递数据信息的一种通信方式和通信业务。
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数据通信是依照一定的(),利用数据传输技术在两个终端之间传递数据信息的一种通信方式和通信业务。
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()用于选择某一特定位置的从设备作为响应者。
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同轴电缆分为基带同轴电缆和()两类
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同轴电缆的结构包括铜线、绝缘层、()、塑料保护层
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星型网络拓扑结构中,每一台设备都通过传输介质与()相连,而且每一台设备只能与中心设备交换数据
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