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内燃叉车的脚制动和手制动是由同一部分组成的。
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内燃叉车的脚制动和手制动是由同一部分组成的。
A.正确
B.错误
正确答案：B
Tag：
叉车知识竞赛
叉车
手制动
时间：2022-06-10 13:33:33
上一篇：
叉车两个主动轮以不同的速度旋转，左右两主动轴不能用一根整体轴来联接驱动。
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蓄电池接头夹头和电池极柱必须保持紧密接触。
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叉车的半轴是驱动后轮的驱动轴。
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叉车在平坦的道路上行驶时，两主动轮走过的路程是不相等的。
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主动螺旋伞齿轮和被动螺旋伞齿轮只能降低转速，不能改变扭矩的方向。
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内燃叉车减速器主动螺旋伞齿轮和被动螺旋伞齿轮的轴是互相垂直的。
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内燃叉车的发动机是将机械能转换为热能的机械。
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内燃叉车的发动机是叉车的动力装置。
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起升油缸中的工作油经过液压分配器又流回液压分配器。
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内燃叉车的链轮一般安装在活塞杆上端。
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起升链条一端与属具架相联接，一侧装有滚轮。
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属具架是安装货叉或其他属具的构件。
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内燃叉车的倾斜油缸由活塞分为前腔和后腔。
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内燃叉车的起升油缸的构造为活塞式。
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门架的前后倾均靠倾斜油缸来完成。
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门架需要向前倾斜，当搬运货物时，是为了防止货物跌落。
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倾斜油缸是为了迅速而方便起升货物。
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内燃叉车起升油缸的上部，联接于门架上横梁中部。
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内燃叉车的起升油缸在叉车中是必不可少的部件之一。
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内外门架的断面形状是不一样的。
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内燃叉车的起升机构只是一套液压系统构成的。
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内燃叉车起升机构是叉车最重要的组成部分之一。