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单独海损的损失由受损方单独承担，与他人无涉。（）
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单独海损的损失由受损方单独承担，与他人无涉。（）
A.正确
B.错误
正确答案：A
Tag：
国际贸易实务
海损
损失
时间：2022-08-11 22:11:07
上一篇：
代位追偿和重复保险分摊都是因为损失补偿原则对保险不当得利的限制。（）
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我某外贸公司以FOB条件进口大宗货物一批，我方在货物装运前已向国内某保险公司按CIC条款投保了海洋运输货物一切险。因此，保险公司的责任应从货物离开卖方仓库开始至运抵买方仓库为止。（）
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实际全损仅指被保险货物的全部灭失，不包括全部变质或全部不能归还货主所有等情形。
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保险补偿可以使被保险人恢复到损失发生之前的经济状况，但不应使被保险人因保险赔偿而获得额外利益。（）
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纯粹风险和投机风险都可以用保险的办法进行风险管理。（）
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CIC海运货物保险条款中包含在一切险责任范围内的险别是（）。
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按CIF或CIP术语成交的合同，买卖双方通常需中约定的货物运输保险条款细节有：（）。
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平安险的责任范围中不包括（）。
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在海洋运输货物保险中，共同海损属于（）。
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保险合同的条款有较高的技术性，一般由保险人事先拟定，投保人或被保险人不容易充分地掌握，这就要求保险人遵循（），如实说明保险合同的主要内容。
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合同中规定装运港或装运地、目的港或目的地尽可能具体详尽，这不但更方便货物的运输，也便于买卖双方在使用贸易术语时进行责任和费用的划分。
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我国只参加了国际货协没有参加国际货约，因此，目前只能在国际货协成员国范围内进行铁路货物联运。
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过期提单是无效提单，承运人可以对过期提单的持有人拒绝交货。（）
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不管是直达提单、转船提单还是联运提单，提单签发人都对运输全程负责。（）
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记名抬头提单收货人栏目写明具体的收货人名称，这种提单所代表的的物权可以转让。
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目前已经生效的有关提单的国际公约中，《海牙规则》的影响力最大。（）
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FOB合同的货物若采用班轮运输，因班轮运费包含装卸费，装船费用实际上由买方承担。
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班轮运费的附加费是在基本运费的基础上额外征收以弥补经营成本或应对其他市场状况，其一般按基本运费的一定比例征收，或者按每运费吨若干金额征收。（）
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按UCP600，下列哪些提单不被银行接受（）
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提单是承运人出具的接收货物的收据这一表述包含的意思有：（）
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