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()是一种基于电磁耦合原理实现的地—车间高速数据传输的点式传输设备,用于在特定地点从地面向列车传送信息。
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()是一种基于电磁耦合原理实现的地—车间高速数据传输的点式传输设备,用于在特定地点从地面向列车传送信息。
A.轨道电路
B.应答器
C.信号机
D.转辙机
正确答案:B
Tag:
铁道工程概论
转辙机
信号机
时间:2022-09-17 21:19:15
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()就是人工办理闭塞手续,列车凭信号的允许显示发车后,出站信号机自动关闭、区间自动转为闭塞状态的闭塞方法。
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()又称固定应答器,无需供电。应答器内存储的信息固定,信息修改必须使用专门的仪器。
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1.
()是根据列车运行及有关闭塞分区状态自动变换信号显示,司机凭信号行车的闭塞方法。
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实现区间闭塞的基本方法有时间间隔法和()两种。
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()是指为了确保列车在区间的行车安全,避免正面冲突和追尾事故的发生,同时为了提高铁路运输效率而采取的行车组织方法。
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相邻两个站之间的区间称为();车站与线路所之间的区间称为()。
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信号继电器由()和接点系统两大部分组成。
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铁路信号对继电器的要求表述错误的是()。
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信号继电器有着良好的(),可利用其接点构成各种控制和表示电路。
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某均重货物长13.5m,高2.6m,宽3.0米,使用N17型平车一端突出装载时,是()货物。
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易腐货物的容许运到期限至少需大于铁路规定的运到期限()时,发站方可承运。
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检定断面位于两销之间,当车辆转向架中心销距小于等于()mm时,按实测宽度确定超限等级。
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跨及四个及以上铁路局的各级超重货物和超级超限货物由()审查后向上级铁路主管部门请示。
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一级超限限界最高处离钢轨面()mm。
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下部超限系指由轨面起高度超过在()之间,有任何部位超限的。
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42002次货物列车的种类是()
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根据《铁路旅客车站建筑设计规范》的规定,分为特大型站、大型站、中型站和小型站,其划分依据是()
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