首页
某列车的车次编号为T103次，该列车为（）。
精华吧
→
答案
→
超星尔雅学习通未分类
某列车的车次编号为T103次，该列车为（）。
A.直通旅客快车
B.始发直达列车
C.上行列车
D.下行列车
正确答案：D
Tag：
铁道工程概论
列车
车次
时间：2022-09-17 21:20:27
上一篇：
某快速旅客列车从支线向干线上运行，其车次可能为（）。
下一篇：
动车组的一等软座车用（）表示。
相关答案
1.
下列作业中需要在客车整备所的到达场进行的是（）。
2.
下列选项中属于客车整备所对客车车底的技术整备作业的是（）。
3.
办理哪类旅客列车为主的客运站，通常需设置客车整备所？（）
4.
下列选项中属于变更运行方向的通过旅客列车特有的技术作业的是（）。
5.
下列选项中不属于客运站技术作业的特点的是（）。
6.
道岔有两根可以移动的尖轨，一根密贴于基本轨，另一根（）另一基本轨。
7.
道岔号码实际上代表了辙叉角（α）的（）。
8.
车轮在通过辙叉时，从两根翼轨的最窄处到辙叉心的最尖端之间有一段空隙，这就是道岔的（）。
9.
站在道岔的尖轨前端，面向尖轨，侧线向左侧分支的称为（）。
10.
（）是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，是铁路轨道的一个重要组成部分。
热门答案
1.
CTCS3级系统中车载控制设备生成连续速度控制曲线，监控列车安全运行，并通过无线通信的方式向（）发送列车位置、速度等信息。
2.
CTCS-3级列控系统是基于（）实现车地信息双向传输。
3.
综合了计算机技术、网络通信技术和现代控制技术，采用智能化分散自律设计原则，以列车运行调整计划控制为中心，兼顾列车与调车作业的高度自动化的调度指挥系统。
4.
非常站控模式在（）情况下可以转换成分散自律模式
5.
应用服务器采取的冗余结构是？（）
6.
德国柏林—汉诺威线建设管理模式为（）。
7.
意大利罗马—佛罗伦萨高速铁路建设管理模式为（）。
8.
法国高速铁路建设管理模式为（）。
9.
日本新干线建设管理模式为（）。
10.
世界铁路既有线提速目标值是（）。