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齿轮计算载荷中的使用系数KA,不包含()对齿轮实际承受载荷的影响。
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齿轮计算载荷中的使用系数KA,不包含()对齿轮实际承受载荷的影响。
A.工作机性能
B.原动机性能
C.齿轮制造及装配误差
D.载荷变动情况
正确答案:C
Tag:
载荷
齿轮
原动机
时间:2022-12-29 15:43:30
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在齿轮热处理加工中,轮齿材料达到()状态时,将有利于提高齿轮抗疲劳强度和抗冲击载荷作用的能力。
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下列对于后果论的描述,正确的是()
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设计开式齿轮传动时,在保证不根切的情况下,宜取较少齿数,其目的是()。
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齿轮传动与蜗杆传动、带传动及链传动相比,其最主要优点在于()。
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设计一对齿轮传动时,若保持传动比和齿数不变而增大模数,则齿轮的()。
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对于闭式软齿面齿轮传动,在润滑良好的条件下,最常见的失效形式为()。
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在圆柱齿轮传动中,材料与齿宽系数、齿数比、工作情况等一定情况下,轮齿的接触强度主要取决于()大小。
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设计一般闭式齿轮传动时,齿根弯曲强度计算主要针对的失效形式是()。
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高速、重载并在冲击载荷下工作的齿轮传动,选用()最合适。
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材料为20Cr的齿轮要达到硬齿面,适宜的热处理方法是()。
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斜齿轮不产生根切的最少齿数为()。
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双向运转的硬齿面闭式齿轮传动,其主要失效形式是()。
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对于圆柱齿轮传动,当保持齿轮的直径不变而减小模数时,可以()。
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对于闭式硬齿面齿轮传动,宜取较少齿数以增模数,其目的是()。
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()是开式齿轮传动最容易出现的失效形式之一。
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闭式软齿面齿轮传动的设计方法是()。
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一对相互啮合的圆柱齿轮,在确定轮齿宽度时,通常使小齿轮与大齿轮宽5~10mm,其主要原因是()。
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直齿圆柱齿轮设计中,若中心距不变,增大模数m,则可以()。
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齿轮传动中,小齿轮与大齿轮齿面硬度差硬取()较为合理。
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提高齿轮的抗点蚀能力,不能采用()的方法。
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对于齿面硬度大于350HBS的钢制齿轮,其加工工艺过程一般为()。
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对齿轮轮齿材料性能的基本要求是()。