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在内燃机的油耗特性上,等()曲线族由封闭的回线和半封闭甚至不封闭的曲线组成。
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在内燃机的油耗特性上,等()曲线族由封闭的回线和半封闭甚至不封闭的曲线组成。
A.燃油消耗率(正确答案)
B.平均有效压力
C.排气温度
D.过量空气系数
Tag:
起重机知识竞赛
曲线
内燃机
时间:2023-08-21 11:37:11
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内燃机关于()的万有特性,也可称为燃油经济性特性曲线族,简称油耗特性。
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()是表示内燃机运行时性能变化的多参数特性。
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调速特性能显示内燃机在调速器自动控制下的(),并检验调速器工作性能的好坏。
2.
在实际工作中,施工机械通常在调速器起作用的范围内工作,因而()特性是施工机械柴油机的主要工作特性。
3.
()特性是内燃机转速变化时,调速器自动地改变供油量或可燃混合气量的情况下所测取的特性曲线。
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衡量柴油机的动力性,在某一转速下的经济性,全面性能的特性曲线分别是()
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内燃机的扭矩储备系数值越大,表明()。
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喷油泵的油量调节机构位置固定不动,柴油机性能指标随()变化的关系称为柴油机速度特性。
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当柴油机转速保持不变时,其性能参数随负荷而变化的关系,称为柴油机的()
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一般内燃机只测()转速下的负荷特性。
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内燃机的基本特性是()特性,用以评价内燃机工作的经济性。
10.
负荷特性是指内燃机转速不变其()随负荷而变化的关系。
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燃烧气体膨胀压力最高是在内燃机的()过程。
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内燃机在排气过程中的排气温度一般为()。
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内燃机转速增加,噪声()。
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起重机的最大噪声源是()噪声。
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我国噪声标准中规定轿车噪声不得大于()。
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下面表示柴油机经济性指标的是()。
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四冲程内燃机活塞将废气推出所消耗的功是指()损失。
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高增压和低速大型柴油机由于受燃烧最高压力限制,大部分燃料在上止点以后燃烧,因而可简化为()加热循环。
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我国的内燃机试验标准中规定优先采用()测量机械损失功率。
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在测定机械损失的方法中,仅适用于多缸内燃机的是()。