中华人民共和国成立后的时期民航发展主要历经五个阶段，第一阶段（1949年一1977年），下列对应此阶段的重大事件描述正确的有哪些？（）

A、1949年11月2日，在人民革命军事委员会下设民用航空局，受空军司令部指导

B、1949年11月9日，“两航起义"的12架飞机回到北京西苑机场和天津张贵庄机场，为新中国民航建设发展奠定了一定的物质和技术基础

C、1950年8月1日，上午8时30分，载着14名乘客的首航班机“139“号，从天津经由北京、武汉飞往重庆。

D、1950年8月1日，上午10时30分，由毛泽东题名的“北京号”飞机从广州飞往天津。这标志着中国民用航空正式开航。

E、1978年10月9日，邓小平同志指示民航要用经济观点管理。

正确答案：ABCD

答案解析：二、国内民航发展史1.中华人民共和国成立前的时期（1918年-1949年9月30日）1918年，北洋政府交通部成立了中国最早的民用航空管理机构——筹办航空事宜处，1928年6月，国民政府交通部开始筹办民用航空，并先后成立了中国航空公司和中央航空公司，1949年国民政府将中国航空公司和中央航空公司迁往香港。2.中华人民共和国成立后的时期（1949年10月1日至今）中华人民共和国成立后的时期民航发展主要历经五个阶段：：（1）第一阶段（1949年-1977年）1949年11月2日，在人民革命军事委员会下设民用航空局，受空军司令部指导。1949年11月9日，“两航起义“”的12架飞机回到北京西苑机场和天津张贵庄机场，为新中国民航建设发展奠定了一定的物质和技术基础。1950年8月1日，上午8时30分，载着14名乘客的首航班机“139"号，从天津经由北京、武汉飞往重庆。同日上午10时30分，由毛泽东题名的“北京号”飞机从广州飞往天津。这标志着中国民用航空正式开航。这一阶段，我国民航领导体制发生多次改变，但基本归属军队指导，民用航空局经历多次更名（交通部民用航空总局、中国民用航空总局、中国民用航空局），民航运输发展也受到较大影响，1978年民航行业完成运输总周转量仅为3亿吨公里，旅客运输量231万人次。（2）第二阶段（1978年-1986年）1978年10月9日，邓小平同志指示民航要用经济观点管理。1980年2月14日，邓小平同志指出：“民航一定要企业化”。同年3月5日，民航脱离军队建制，中国民用航空局从隶属于空军改为国务院直属机构。这一阶段，我国民航体制开始向非军事化与政企分离方向变革。（3）第三阶段（1987年一2001年）1987年，民航业进行了以航空公司与机场分设为特征的体制改革。组建了六家国家骨干航空公司：中国国际航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司、中国西南航空公司、中国西北航空公司、中国北方航空公司。1989年7月成立了以经营通用航空业务为主并兼营航空运输业务的中国通用航空公司。1993年4月19日，中国民用航空局改称中国民用航空总局，属国务院直属机构。2002年，民航行业完成运输总周转量165亿吨公里、旅客运输量8594万人次、货邮运输量202万吨。这一阶段，民航业开始了以政企分开、简政放权、航空公司与机场分设、建立现代化企业管理制度为主要特点的新一轮变革，民航业的经营能力与效率得到大幅提升，国际化水平与竞争力快速增强。（4）第四阶段（2002年-2012年）2002年3月，民航业再次进行重组，组成六大集团公司：中国航空集团公司、东方航空集团公司、南方航空集团公司、中国民航信息集团公司、中国航空油料集团公司、中国航空器材进出口集团公司。成立后的集团公司与中国民用航空总局脱钩，交由中央管理。中国民用航空总局下属7个地区管理局、26个省级安全监督管理办公室对民航事务实施监管。2005年，民航"十五”规划确定的目标全面完成，民航行业运输总周转量跃居世界第二位。我国民航国际影响力逐步扩大，继续高票当选国际民航组织一类理事国。2008年3月中国民用航空总局与交通部以及建设部的指导城市客运职责整合，成立交通运输部。中国民用航空总局更名为中国民用航空局，由交通运输部管理。这一阶段，民航业的改革主要以政企分开、政资分离、机场属地化管理、改革民航行政和公安管理体制为目标，提升行业整体经营效率与发展水平，民航业的国际化取得了前所未有之成就，国际影响力进一步提升。（5）第五个阶段（2012年至今）我国机场建设步伐加快，机场布局进一步优化，功能逐步完善，为我国经济社会发展注入了新的动力。2019年，民航行业完成运输总周转量1293.25亿吨公里，旅客周转量11705.30亿人公里，货邮周转量263.20亿吨公里。这一阶段，民航业重点推进了全面深化改革，鼓励民航企业走出国门，深化对外开放，通过资本运作方式参与国际航空市场竞争，并积极参与国际民航治理，提升国际话语权。