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交通运输业既是国民经济发展的结果，又是国民经济发展的先行部门。（）
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交通运输业既是国民经济发展的结果，又是国民经济发展的先行部门。（）
正确答案：正确
Tag：
运输业
部门
交通
时间：2023-10-27 16:52:34
上一篇：
我国的重庆市地域形式类型属于组团式城市类型。（）
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杜能农业区位论假设过于苛刻，与现实不符，因此，其现实指导意义不大。（）
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经济区划要适当考虑行政区划的完整性。（）
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经济地理学是研究①和②演变规律的科学。
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我国改革开放后实行非均衡布局战略，东、中、西部针锋相对地提出的各种布局模式，问题的实质是①。
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科学地选择对国民经济起关键作用的①是产业结构合理化的关键所在。
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①是自然资源的最基本属性，也是其区域于自然条件的根本标志。
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农业生产的根本特点是①。
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杜能农业区位论所要解决的问题，就是如何通过农业布局达到节约①，从而最大限度地增加利润。
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美国著名经济学家库茨涅兹侧重于从三次产业占①比重变化的角度进一步论证了产业结构的演变规律。
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工业过程主要是①和②的变化过程。
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世界上第一个高技术工业集聚区（高技术园区）是创建于1951年的美国加利福尼亚州的①。
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将下列各种运输方式与其各自突出技术经济特征配对连线
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自然条件和自然资源不是产业布局的（）。
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下列关于三次产业分类法，说法不正确的是（）。
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区位论由（）首创。
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第三产业区别于其他产业的唯一特性是（）。
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我国重庆市市区属于（）类型城市地域形态。
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CBD指（）。
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农业生态系统的要素构成包括（）。
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经济地理学是研究（）的一门学科。
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增长极概念是20世纪50年代初首先由（）所提出的。