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危险存在于组织机构的所有层面中，下列识别危险最多的人是（）。
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危险存在于组织机构的所有层面中，下列识别危险最多的人是（）。
A.高层
B.中层
C.主管
D.一线技术人员
正确答案：一线技术人员
Tag：
民航安全管理
中层
组织机构
时间：2023-12-21 21:56:29
上一篇：
在风险矩阵分析方法中，风险等级是由危险的（）确定的。
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在风险管理中，依据责任划分原则，纠偏、建议和奖惩属于（）责任。
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根据民航局风险等级划分，风险缓解等级通常分为 级。
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各单位只有采取有效的风险管理，才能在可接受风险的情况下获取最大的效益。
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风险管理作为SMS的重要组成部分，其主要目标是控制事故。
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在风险管理中，所有危险源的原因与后果是一一对应的。
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根据危险源的定义可知，人的不安全行为属于危险源。
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我国民航安全管理法律体系中的行政法规是以国务院名义颁布的民航安全管理规范性文件。
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安全管理手册对民航安全有过多种定义，但都强调危险识别和风险管理。
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民航安全管理运行系统包括飞行安全、机务/持续适航安全、空管安全、机场安全。
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1949年，世界首架喷气客机德哈维兰彗星首飞，首次使用增压机舱，开启了民航运输商用喷气时代。
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我国民用航空安全法律体系主要包括哪三个层次（）。
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国际民航安全管理法律体系的芝加哥体制主要内容有哪些（）。
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持续适航安全管理主要包括哪些内容（）。
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在国际民航安全管理法律体系中，（）体制明确了民航运输旅客责任和民航运输货物责任。
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IATA是哪个国际组织的缩写（）
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国际民航组织2018年第4版航空安全管理手册对“民航安全”有了一个全新的定义，是指（）
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公司的业务单元虽然能够产生足够的现金流量维持自身发展，但业务的增长反而会降低经营价值，这是公司进入衰退期的前兆。
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适时剥离或出售部分资产、放弃与战略不符的业务，也能增加企业的市场价值。
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筹资决策创造价值可以直接通过节税或降低筹资成本来实现，也可以通过提高公司资本来源的可靠性和灵活性、降低公司风险等方式间接实现。
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投资项目的EVA的现值等于投资项目的NPV，因此，投资项目EVA现值也可以作为投资决策的一种评价指标。
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对不同的资产、项目或公司进行估值时，都可以采用市场利率做为贴现率。