首页
我国公路按其技术标准分为（）。
精华吧
→
答案
→
远程教育
→
青书学堂
我国公路按其技术标准分为（）。
A.国道
B.汽车专用公路
C.一般公路
D.省道
E.县道
F.乡镇道
正确答案：BC
Tag：
公路
省道
技术标准
时间：2024-03-13 14:05:25
上一篇：
当构件轴心受压时，对于双轴对称截面，可能产生（）；对于无对称轴的截面，可能产生（）；对于单轴对称截面，则可能产生（）。
下一篇：
影响缓和曲线最小长度的因素有（）
相关答案
1.
在下列各项结构功能要求中，你认为哪项表达的有遗漏？
2.
预应力混凝土受弯构件，在预拉区布置预应力钢筋Ap是
3.
在算结构抗倾覆时，永久荷载的分项系数应取：
4.
在以下单层厂房结构的各构件中，不属于主要受力构件的有
5.
双轴对称截面理想轴心压杆失稳主要有（）形式；单轴对称截面的实腹式轴心压绕其非对称轴失稳是（）弯曲屈曲，而绕其对称轴失稳是（）弯扭屈曲。
6.
当钢筋强度充分利用时，下列说法正确的是：（）
7.
单层刚弹性方案的房屋，在进行静力计算时按（）分析
8.
对楼面结构，当可变荷载标准值不小于4kn/m2时，其分项系数取：
9.
单层混合结构房屋，静力计算时不考虑空间作用，按平面排架分析，则称为（）
10.
当用砖作为厂房围护墙体时，一般要设置圈梁、连系梁、过梁及基础梁，其中承受墙体重量的是
热门答案
1.
受单向弯矩作用的压弯构件整体失稳可能存在形式为（）
2.
钢梁进行刚度检算时，按结构的（）极限状态计算，荷载应按（）计算；进行强度、稳定检算时，按结构（）极限状态计算，荷载应按（）计算。
3.
焊接组合梁截面高度h根据（）因素确定。
4.
计算受弯构件挠度时，应采取（）
5.
建筑用钢材应具有良好的机械性能和加工性能，目前我国和世界上大多数国家，在钢材中主要采用（）中少数几种钢材。
6.
减小构件挠度的最主要措施为（）
7.
荷载准永久值用在下面哪种组合中？
8.
规范规定的受拉钢筋锚固长度（）
9.
焊接工字形梁腹板高厚比时，为保证腹板不发生局部失稳，应设置（）
10.
轴心受压构件的承载能力极限状态有（）。