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汽车荷载分为和两个等级。
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汽车荷载分为和两个等级。
正确答案：公路—Ⅰ级；公—Ⅰ级；公路（）l级；公路―|级；公路—I级|公路—Ⅱ级；公—Ⅱ级；公路（）ll级；公路―||级；公路—II级
Tag：
公路
荷载
等级
时间：2024-05-22 16:30:32
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汽车荷载是由（）和（）组成（）
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公路桥梁的作用按其随时间变化的性质，分为作用、作用作用和作用。
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汽车荷载由荷载和荷载组成。
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车道荷载由荷载和荷载组成。
3.
（）矢跨比也称拱矢度，是拱桥中拱圈（或拱肋）的净矢高与计算跨径之比。
4.
横桥向布置多车道汽车荷载时，应考虑汽车荷载的折减。（）
5.
当桥梁计算跨径大于150m时，应按规定的纵向折减系数进行折减。（）
6.
桥梁结构的整体计算采用车辆荷载。（）
7.
桥梁结构的局部加载、涵洞、桥台和挡土墙土压力等的计算采用车辆荷载。（）
8.
车道荷载与车辆荷载的作用可以叠加。（）
9.
基础变位作用属于永久作用。（）
10.
疲劳荷载属于偶然作用。（）
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波浪力属于可变作用。（）
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所有桥梁结构或构件的设计都应计入汽车的冲击作用。（）
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曲线桥应计算汽车荷载引起的离心力。（）
4.
汽车离心力着力点在桥面以上1.2m处；为计算简便也可移至桥面上，但必须考虑由此引起的作用效应。（）
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汽车荷载引起的土压力采用车道荷载加载。（）
6.
一个设计车道上由汽车荷载产生的制动力标准值按车道荷载标准值在加载长度上计算的总重力的10%计算，但公路—I级汽车荷载的制动力标准值不得小于165kN，公路—II级汽车荷载的制动力标准值不得小于90kN。（）
7.
太阳辐射使结构产生的是均匀温度作用。（）
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海轮船舶撞击作用点假定为计算通航水位线以上2m的桥墩宽度或长度的中点。（）
9.
在结构进行承载能力极限状态设计时，预加应力不应作为作用，应将预应力钢筋作为结构抗力的一部分。（）
10.
持久状况应作承载能力极限状态设计，可根据需要进行正常使用极限状态设计。（）