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电解岗位电解槽停车程序：电解槽排液。打开单槽阳极液放净阀28、单槽阴极液放净阀30，待总管内液体放净后关闭；
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电解岗位电解槽停车程序：电解槽排液。打开单槽阳极液放净阀28、单槽阴极液放净阀30，待总管内液体放净后关闭；
A.正确
B.错误
正确答案：B
Tag：
电解槽
阳极
阴极
时间：2024-06-03 15:25:27
上一篇：
电解岗位电解槽停车程序：电解槽排液。打开单槽放净阀23、24，同时调节氮气流量到60m3/h，把淡盐水放入阳极液排放槽D-2280、碱液放入阴极液排放槽D-2290.电解槽内液体放净后，关闭单槽放净阀23、24，并调节氮气流量到1m3/h。
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电解岗位电解槽停车程序：电解槽排液。关闭槽尾部阀门18，调节氮气流量到30m3/h，确认以下阀门打开：阴极补氮气阀门16、阳极补空气阀门17、单槽阴极液放净阀8、单槽现场透明液位计阀门27、28。
相关答案
1.
电解岗位电解槽停车程序：初次清洗时的充槽。打开单槽尾部阀门18，确认以下阀门打开：阴极补氮气阀门16、阳极补空气阀门18、单槽阴极液放净阀8、单槽现场透明液位计阀门27、28。
2.
电解岗位电解槽停车程序：初次清洗时的充槽。打开入槽碱阀门2，向阴极侧加入10-20cm碱液后关闭。打开单槽冲洗时所用阀门32、31，以20m3/h的流量通入纯水。
3.
电解岗位电解槽停车程序：初次清洗时的充槽。通过液位计观察阴极液位比阳极液位高30-40cm。当纯水从电解槽溢流后，调节单槽加纯水32、31纯水流量到5m3/h，当纯水从阳极补空气17、阴极补氮气16溢流后，关闭单槽加纯水阀门32、31。
4.
电解岗位电解槽停车程序：初次清洗时的排槽。关闭槽尾部阀门18，调节氮气流量到30m3/h，打开单槽阳极液放净阀29、单槽阴极液放净阀30，待总管内液体放净后关闭；
5.
电解岗位电解槽停车程序：初次清洗时的排槽。打开单槽放净阀23、24，同时调节氮气流量到60m3/h，把水放入阳极液排放槽D-2280、阴极液排放槽D-2290。
6.
电解岗位电解槽停车程序：初次清洗时的排槽。电解槽内液体放净后，关闭单槽放净去阳极排放槽阀23、单槽阴极去阴极液排放槽阀24，并调节氮气流量到1m3/h。
7.
电解岗位电解槽停车程序：二次清洗与第一次清洗类似，只是在排槽时，由以前排到阳极液排放槽D-2280、阴极液排放槽D-2290改为排放到地沟，相应单槽放净阀门由阳极液排放槽去D-2280阀门23、阴极液排放槽D-2290阀门24，改为阳极排放去地沟47、阴极排放去地沟46。
8.
开停车前准备的劳动防护用品为劳保手套、乳胶手套、防护面罩、防酸碱衣、防酸碱靴、防酸碱头盔、滤毒罐、防毒面罩、绝缘手套、绝缘靴、绝缘杆。
9.
电解岗位电解槽未置换合格电解槽未置换合格的危害是对离子膜造成损伤、检修时造成人员伤害和造成能源浪费。
10.
电解岗位停车程序关键控制点氯气系统未置换合格的危害是易造成环境污染。
热门答案
1.
电解岗位停车程序关键控制点氯气系统未置换合格的危害是易造成人员中毒。
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电解岗位停车程序关键控制点碱液系统未放净易造成碱液伤人事故。
3.
电解岗位停车程序关键控制点碱液系统未放净易造成碱液浪费。
4.
电解岗位停车程序关键控制点氯气系统未置换合格易造成人员中毒的解决措施是①按照停车置换程序，对各管线依次进行置换；②各取样点化验分析合格；③作业现场备好防毒面罩、滤毒罐等防护用品；④检修时，先松开螺栓，用氨水试漏，确认无氯气后再进行检修。
5.
电解岗位停车程序关键控制点氢气管道未置换合格检修时易造成爆炸事故、易造成人员伤亡。的解决措施：①按照停车置换程序，对各管线依次进行置换；②各取样点化验分析合格。
6.
电解岗位停车程序关键控制点碱液系统未放净易造成环境污染的解决措施为对排放的碱液进行回收。
7.
电解岗位开车程序关键控制点包括：（1）确认盐水、碱液系统已经开始循环，盐水温度达到55-63℃，碱液温度达75-86℃，开启油压泵，调节电解槽油压7MPa，松开手动螺母20mm远。（2）电解槽充液。（3）电解槽循环。（4）电解槽升电流。（5）电解槽槽温稳定2小时后，将电解槽手动螺母锁紧，油压降至7.0MPa。
8.
电解岗位开车程序关键控制点精盐水阀门KV2231、淡盐水阀门KV2241切换不到位造成高浓度盐水进入电解槽，损坏离子膜和电解槽无法正常升电流。
9.
电解岗位开车程序关键控制点精盐水阀门KV2231、淡盐水阀门KV2241切换不到位造成高浓度盐水进入电解槽，损坏离子膜的解决措施为a开车前DCS检查确认阀门状态；bDCS检查精盐水与纯水配制淡盐水流量。
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电解岗位开车程序关键控制点电解槽无法正常升电流的解决措施：a升电流前DCS确认工艺联锁解除；b开车前DCS与现场检查确认阀门状态。