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电解岗位电解槽开车程序：电解槽槽温稳定1小时后，将电解槽手动螺母锁紧，油压降至7.0MPa。
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电解岗位电解槽开车程序：电解槽槽温稳定1小时后，将电解槽手动螺母锁紧，油压降至7.0MPa。
A.正确
B.错误
正确答案：B
Tag：
电解槽
油压
螺母
时间：2024-06-03 15:25:35
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电解岗位电解槽停车程序：调节电解槽油压到9.0MPa，在电流9.0KA时，停止入槽加酸，关闭单槽加酸调节阀FICA2211及加酸手动阀33。
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电解岗位电解槽开车程序：电解槽升电流：测量合格，继续升电流。根据电流情况调节入槽碱液纯水的加入量，电流升至9.0KA加入盐酸。根据槽温提升情况，逐步升电流至满负荷12KA。
相关答案
1.
电解岗位电解槽停车程序：电流降到0KA时，检查淡盐水阀KV2241是否打开、精盐水阀KV2231是否关闭，盐水流量是否调整为24m3/h，碱液是否调整为12m3/h；
2.
电解岗位电解槽停车程序：打开碱液跨线手动阀88，循环15分钟后，盐水流量调节为20m3/h，碱液流量调节为0m3/h；循环50分钟后，电解槽可停止循环。
3.
电解岗位电解槽停车程序：电解槽停循环。打开盐水跨线阀门85，关闭单槽入槽盐水与阳极液连通阀门21、39，关闭单槽入槽盐水阀门3、碱液阀门2，关闭单槽阳极液去淡盐水罐D-2260阀门5、单槽阴极液去循环碱罐D-2270阀门4、6，打开单槽阴极液放净阀8；
4.
电解岗位电解槽停车程序：电解槽停循环。关闭单槽氯气去总管阀门11、单槽氢气去总管阀门12.；缓慢打开单槽氯气转除害阀门15、单槽氢气放空阀门14，保持电解槽氯氢压差在4Kpa左右；
5.
电解岗位电解槽停车程序：电解槽停循环。确认单槽尾部阀门18关闭，确认单槽尾部氮气阀门60、62打开，打开阴极补氮气阀门16，通入30m3/h的氮气；
6.
电解岗位电解槽停车程序：电解槽停循环。当阳极侧压力为负值时，打开阳极补空气阀门17，打开时要缓慢开启，防止氯气流出。置换一段时间后，并调节氮气流量到1m3/h，关闭单槽氯气去总管阀门9，打开单槽氯气转除害阀门13。
7.
电解岗位电解槽停车程序：电解槽排液。关闭槽尾部阀门18，调节氮气流量到30m3/h，确认以下阀门打开：阴极补氮气阀门16、阳极补空气阀门17、单槽阴极液放净阀8、单槽现场透明液位计阀门27、28。
8.
电解岗位电解槽停车程序：电解槽排液。打开单槽阳极液放净阀28、单槽阴极液放净阀30，待总管内液体放净后关闭；
9.
电解岗位电解槽停车程序：电解槽排液。打开单槽放净阀23、24，同时调节氮气流量到60m3/h，把淡盐水放入阳极液排放槽D-2280、碱液放入阴极液排放槽D-2290.电解槽内液体放净后，关闭单槽放净阀23、24，并调节氮气流量到1m3/h。
10.
电解岗位电解槽停车程序：初次清洗时的充槽。打开单槽尾部阀门18，确认以下阀门打开：阴极补氮气阀门16、阳极补空气阀门18、单槽阴极液放净阀8、单槽现场透明液位计阀门27、28。
热门答案
1.
电解岗位电解槽停车程序：初次清洗时的充槽。打开入槽碱阀门2，向阴极侧加入10-20cm碱液后关闭。打开单槽冲洗时所用阀门32、31，以20m3/h的流量通入纯水。
2.
电解岗位电解槽停车程序：初次清洗时的充槽。通过液位计观察阴极液位比阳极液位高30-40cm。当纯水从电解槽溢流后，调节单槽加纯水32、31纯水流量到5m3/h，当纯水从阳极补空气17、阴极补氮气16溢流后，关闭单槽加纯水阀门32、31。
3.
电解岗位电解槽停车程序：初次清洗时的排槽。关闭槽尾部阀门18，调节氮气流量到30m3/h，打开单槽阳极液放净阀29、单槽阴极液放净阀30，待总管内液体放净后关闭；
4.
电解岗位电解槽停车程序：初次清洗时的排槽。打开单槽放净阀23、24，同时调节氮气流量到60m3/h，把水放入阳极液排放槽D-2280、阴极液排放槽D-2290。
5.
电解岗位电解槽停车程序：初次清洗时的排槽。电解槽内液体放净后，关闭单槽放净去阳极排放槽阀23、单槽阴极去阴极液排放槽阀24，并调节氮气流量到1m3/h。
6.
电解岗位电解槽停车程序：二次清洗与第一次清洗类似，只是在排槽时，由以前排到阳极液排放槽D-2280、阴极液排放槽D-2290改为排放到地沟，相应单槽放净阀门由阳极液排放槽去D-2280阀门23、阴极液排放槽D-2290阀门24，改为阳极排放去地沟47、阴极排放去地沟46。
7.
开停车前准备的劳动防护用品为劳保手套、乳胶手套、防护面罩、防酸碱衣、防酸碱靴、防酸碱头盔、滤毒罐、防毒面罩、绝缘手套、绝缘靴、绝缘杆。
8.
电解岗位电解槽未置换合格电解槽未置换合格的危害是对离子膜造成损伤、检修时造成人员伤害和造成能源浪费。
9.
电解岗位停车程序关键控制点氯气系统未置换合格的危害是易造成环境污染。
10.
电解岗位停车程序关键控制点氯气系统未置换合格的危害是易造成人员中毒。