首页
金属零件在交变热应力反复作用下遭到破坏的现象称（）。
精华吧
→
答案
→
知识竞赛未分类
金属零件在交变热应力反复作用下遭到破坏的现象称（）。
A.热冲击
B.热脆性
C.热变形
D.热疲劳
正确答案：D
Tag：
脆性
零件
疲劳
时间：2024-06-03 15:45:21
上一篇：
协调控制系统共有五种运行形式，其中负荷调节反应最快的方式是（）。
下一篇：
金属材料在外力作用下出现塑性变形的应力称（）。
相关答案
1.
中间再热机组在滑参数减负荷停机过程中，与主蒸汽温度相比，再热蒸汽温度下降有（）现象。
2.
汽轮发电机在启动升速过程中，没有临界共振现象发生的称为（）转子。
3.
在全液压调节系统中，转速变化的脉冲信号用来驱动调节汽门，是采用（）。
4.
随着某一调节汽门开度的不断增加，其蒸汽的过流速度在有效行程内是（）的。
5.
汽轮机启动暖管时，注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了（）。
6.
汽轮机热态启动，蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度50～80℃是为了（）。
7.
当主蒸汽温和凝汽器真空不变，主蒸汽压力下降时，若保持机组额定负荷不变，则对机组的安全运行（）。
8.
圆筒型轴承的顶部间隙是椭圆型轴承的（）。
9.
炉跟机的控制方式特点是（）。
10.
关于汽轮机的寿命管理，下列叙述正确的是（）。
热门答案
1.
在额定参数下，进行汽轮机高中压主汽门严密性试验，当高中压主汽门全关时，转速下降至（）时为合格。
2.
汽轮机停机时应保证（）。
3.
运行中发现汽包水位、给水流量、凝结水量，凝泵电流均不变的情况下，而除氧器水位.压力却异常下降，其原因应是（）
4.
下列几种轴承，防油膜振荡产生效果最好的是（）。
5.
运行中发现汽轮机润滑油压和主油箱油位同时下降，主要原因是（）。
6.
转子和汽缸的最大胀差在（）。
7.
在单元机组汽轮机跟随的主控系统中，汽轮机调节器采用（）信号，可使汽轮机调节阀的动作比较平稳。
8.
一般发电机冷却水中断超过（）保护未动作时，应手动停机。
9.
EH油再生系统是由（）组成。
10.
负荷不变情况下蒸汽流量增加，调节级的热焓降（）。