首页
增加路面附着系数能够提高汽车的附着力。
精华吧
→
答案
→
继续教育
→
其它
增加路面附着系数能够提高汽车的附着力。
A、正确
B、错误
正确答案:A
Tag:
江开
附着力
系数
时间:2024-06-16 15:45:47
上一篇:
悬架系统对于动扰度而言,是将低频输入衰减的高通滤波器。
下一篇:
只要制动距离短,汽车的制动性就一定好
相关答案
1.
前轮抱死比后轮抱死更容易加剧汽车的后轴侧滑。
2.
汽车高档位的动力性好。
3.
鼓式制动器比盘式制动器的抗热衰退性能好。
4.
侧倾转向也叫运动学侧偏。
5.
减小空气阻力会减小汽车的动力因数
6.
主减速器的传动比越大,汽车的驱动力一般。
7.
临界车速对具有过多转向的汽车意味着将要失去稳定性。
8.
什么是变形转向?
9.
达到最佳动力性的换挡时机与达到最佳燃油经济性的换挡时机是不同的。
10.
一般来说,增加轮胎与地面的接触面积,能够提高附着系数。
热门答案
1.
侧向力系数随滑动率的改变而改变。
2.
汽车的单质量振动系统包含的参数是悬挂质量()、()。
3.
增加车重能够提高汽车的附着力。
4.
汽车单质量系统中车身的固有频率为1.5Hz,当车速u=30m/s会引起车身共振,则路面的空间频率为()。
5.
一般来说,胎压越大,滚动阻力系数越大。
6.
增大汽车后悬的侧倾角刚度,汽车的不足转向量会()
7.
子午线轮胎在汽车动力性和制动性方面都优于斜交轮胎。
8.
振动对人体的影响,取决于振动的频率、()、作用方向和持续时间。
9.
在路面和轮胎状况不变时,制动力系数在制动过程中一定不变。
10.
盘式制动器比双领蹄式制动器的抗热衰退性能好