支挡结构的整体稳定性和局部稳定性分析与设计是支挡结构形式优选和设计的关键。
支挡结构的整体稳定性和局部稳定性分析与设计是支挡结构形式优选和设计的关键。
A、正确
B、错误
正确答案：A
相关答案
- 1.路基压实工作，是路基施工过程中一个重要环节，也是提高路基强度与稳定性的根本技术措施。
- 2.挡土墙靠近回填土的一面称为墙背，暴露在外侧的一面称为墙面或墙胸，墙的顶面称为墙顶，墙的底面称为基底。
- 3.与水泥混凝土路面相比，沥青路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪声低、施工期短、养护维修简便。
- 4.路面基层材料用得最多的是水混凝土。
- 5.沥青路面按强度构成可分为密实型和嵌挤型两大类。
- 6.《路基设计表》是一个非常重要的表格，它能够简单反映公路的平面、纵断面和横断面。
- 7.设计一条公路，重要的是尽量采用多的直线，尽量采用长的直线。
- 8.交点的转角就是平曲线的偏角。
- 9.水泥混凝土路面不包括（）等。
- 10.沥青路面存在（）两类低温开裂形式