由于路基路面不是均质体，路面的刚度和重度较路基土大，路基工作区的实际深度随路面的刚度和厚度的增加而减小。
由于路基路面不是均质体，路面的刚度和重度较路基土大，路基工作区的实际深度随路面的刚度和厚度的增加而减小。
A、正确
B、错误
正确答案：A
相关答案
- 1.某交通四级公路为双车道，其中一个车道宽度为3m，则其行车道（路面）宽度为9m。
- 2.产生路基沉陷的原有可能有路基填料选择不当、路基压实度不足、填筑方法不合理。
- 3.由于填挖情况的不同，路基横断面的典型形式有路堤、路堑和填挖结合三种类型。
- 4.根据我国地理、地貌、气候等因素，以均温等值线和三级阶梯的两条等高线作为一级区划的标志。
- 5.某交通四级公路为双车道，其中一个车道宽度为3m，路肩宽度为0.75m，则其路基宽度=2×3+2×0.75=7.5m。
- 6.挖方边坡的坡脚处应设置边沟，以汇集和排除路基范围内的地表径流。
- 7.桩号k6+680到k9+680之间的水平距离为3000m。
- 8.土作为路基填料，砂类土最优，粘质土次之，粉质土属于不良填料。
- 9.路基高度有中心高度和边坡高度之分。
- 10.公路自然区划分为三级区划，一级区划是首先将全国划分为多年冻土、季节性冻土和全年不冻土三大地带。
热门答案
- 1.路基湿度的影响可分为大气降水、地面水、地下水、毛细水、水蒸气凝结水、薄膜移动水等。
- 2.为保证路基的强度和稳定性，路基的防护和就加固，也是不可缺少的工程技术措施。
- 3.一般路基通常指在良好的地质和水文条件下，填方高度和挖方深度在1.5-18m的路基。
- 4.为了保证路基的强度和稳定性，必须选择合适的路基填料。
- 5.CBR有室外试验和室内试验两种。
- 6.我国自然区划的一级区划有5个。
- 7.对于地质和水文条件复杂、高填深挖或有特殊使用要求的路基，应进行边坡稳定性的分析计算，据此选定合理的边坡率及相应的工程技术措施。
- 8.在路基工作区内，路基的强度和稳定性对保证路面结构的强度和稳定性极为重要，对工作区深度范围内的土质选择、路基的压实度应提出较高的要求。
- 9.土质路基的填挖，首先必须做好施工排水，拗口开挖地面临时排水沟及设法降低地下水位，以便始终保持施工场地的干燥。
- 10.路基表面在温差作用下经受涨缩循环，在湿差作用下经受干湿循环。