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CTC系统三个业务功能,包括了()、无线进路预告和无线车次校核。
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综合知识
CTC系统三个业务功能,包括了()、无线进路预告和无线车次校核。
A.无线调度命令
B.列车控制信息传送
C.列尾信息传送
D.列车停稳信息传送
正确答案:A
Tag:
铁路通信
进路
信息
时间:2024-07-24 13:22:21
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车站自律机比较两种车次号信息(GSM-R车次号和自动跟踪车次号),完成车次号校核功能。
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CTC系统三个业务功能,包括了无线调度命令、()和无线车次校核。
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车站自律机比较两种车次号信息(GSM-R车次号和自动跟踪车次号),完成()。
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车站自律机比较两种车次号信息(GSM-R车次号和自动跟踪车次号),完成车次号()功能。
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车站自律机比较两种车次号信息(GSM-R车次号和()车次号),完成车次号校核功能。
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车站自律机比较两种车次号信息(()车次号和自动跟踪车次号),完成车次号校核功能。
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()比较两种车次号信息(GSM-R车次号和自动跟踪车次号),完成车次号校核功能。
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CTC系统收到无线车次信息后,根据其中的公里标检索()位置,然后发送到相应的车站自律机。
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CTC系统收到无线车次信息后,根据其中的公里标检索列车位置,然后发送到()。
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CTC系统收到无线车次信息后,根据其中的()检索列车位置,发送到相应的车站自律机。
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CTC系统收到()后,根据其中的公里标检索列车位置,然后发送到相应的车站自律机。
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通信GROS可以对相关消息的收发过程和内容进行记录,并统计指定时间段内的成功率。
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通信GRIS可以对相关消息的收发过程和内容进行记录,并统计指定时间段内的()率。
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通信GRIS可以对相关消息的收发过程和内容进行记录,并统计()时间段内的成功率。
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列车运行过程中,()周期地向CTC系统主动发送无线车次信息。
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列车运行过程中,GSM-R系统周期地向CTC系统主动发送无线车次信息。
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列车运行过程中,GSM-R系统周期地向CTC系统主动发送()。
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CTC系统三个业务功能----无线调度命令、无线进路预告和机车同步信息,依托通信GSM-R系统提供车地通信的传输。
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CTC系统三个业务功能----无线调度命令、无线进路预告和无线车次校核,依托通信()系统提供车地通信的传输。
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