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当作业或检修设备需要接触网停电时,应提前向供电部门提出停电申请。
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综合知识
当作业或检修设备需要接触网停电时,应提前向供电部门提出停电申请。
A、正确
B、错误
正确答案:A
Tag:
大型线路机械司机
作业
部门
时间:2024-08-07 22:52:20
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进人电气化区段时,严禁机组人员在接触网及其支柱上挂绳索或衣物,可以在支柱旁休息。
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在电气化区段,大型养路机械及附属车辆应加设“电化区段、禁止攀登”的明显警告标志。
相关答案
1.
施工负责人及各车司机长应了解作业地段的实际锁定轨温,并注意随时测量轨温,严禁超温作业。
2.
作业中碰坏工务、电务、供电、车辆设施或因机械故障而无法继续作业时,相关单位应立即组织人力进行紧急抢修,保证线路安全开通。
3.
大型养路机械作业前,各有关单位应签定施工配合协议。
4.
道岔捣固车在采用第三点起道时,起道臂不得侵入邻线建筑限界作业。
5.
铣磨车不得在轨头高度小于18mm区段作业。
6.
钢轨打磨车作业前,消防水箱应注满水,作业线路范围内发现火情,机组人员与地面作业配合人员应及时组织扑灭。
7.
使用激光发射器时,严禁机组人员目视激光,但可以在激光准直光束中穿行。
8.
清筛机、配砟整形车、路基处理车及物料运输车作业中,应安排专人防护工作装置刮碰接触网立柱、信号机等设施。
9.
大型养路机械在高铁线路作业时,随车工机具、器材等物品应建立登记确认制度,作业结束后必须清点清楚、核对记录,确认携带工机具齐全后方可开车,如发生零部件、装载物料及工机具料遗失,应及时报告。
10.
作业时应加强防护,走行及作业中警示灯应保持关闭状态。
热门答案
1.
在作业中,机组人员应按岗位责任制的规定上岗到位,监视作业情况,发现机械故障或线路上有障碍物时,应及时通知有关人员,采取有效避让措施。
2.
各车到达作业地点,在放下工作装置并开始作业前,应开启大机防溜功能,作业结束并收起工作装置后,应及时关闭大机防溜功能。
3.
押车人员在列车临时停留间隙可以离开车组。
4.
列车运行时,押车人员一律在驾驶室内并关好车门,身体可以探出车外。
5.
无动力回送时,每车应安排1名有资质的押车人员,负责监视本车状态,关闭轴温监控装置。
6.
长途挂运时,各车机组人员还应提前对挂运车组的走行制动部分进行全面检查,由指定专人监控车辆运行状态,运行中应时刻保持与机车联系,出现影响安全或不明情况时,及时通知司机采取措施,以防意外事故发生。
7.
作业驻地转移时,各车机组人员应提前检查本车的装载及与相邻车的连挂和各工作装置、检测装置的锁定及安全链的拴挂等情况,必要时进行梱绑,并确定各操作手柄处于正确状态。
8.
大型养路机械无动力回送或远距离转移作业地点时,机械段应指派专人随车值乘负责行车安全事项,并关闭轴温监控装置。
9.
在非集中联锁的站内调车时,应按规定执行要道还道的规定。
10.
调车时,严格按调车作业的有关规定办理。