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大型养路机械维修后的线路几何状态应达到铁路线路修理验收标准。
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大型养路机械维修后的线路几何状态应达到铁路线路修理验收标准。
A、正确
B、错误
正确答案：A
Tag：
大型线路机械司机
线路
几何
时间：2024-08-07 22:54:56
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大型养路机械的驻地与作业地段的距离，高速线路不宜超过30km（视线路区间确定）。
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影响大型养路机械作业的各类设备、障碍物等应提前拆除，拆除的设备应在作业机组结束当日该地段的作业后，方可恢复。
相关答案
1.
大型养路机械维修作业的主要内容包括：线路和道岔的起道、拨道、捣固，道床砟肩夯拍，边坡清筛，道床稳定、配砟、整形和钢轨、道岔打（铣）磨、作业检测等。
2.
高铁运行的大型养路机械司机必须配备作业手持终端；按规定配齐有关安全备品，携带有关资料，备品必须按期鉴定，保证正常使用。
3.
高铁运行的大型养路机械运行司机应熟悉高铁运行区段内的设备情况及线路、道岔的允许速度以及外轨超高大于125mm、线路坡度大于12‰等特定区段及有关运行、作业安全控制措施。
4.
大型养路机械每日作业后应进行日常检查保养，保养时间应不少于1h。
5.
大型养路机械单次计划作业时间较长时，应按3h左右的时间间隔，对设备进行一次不少于20min的润滑保养。
6.
机械段应设置检修车间，按机组定员的30%配备专业检修人员，并合理配置检修检测设备。
7.
运输方案是保证完成月、旬运输工作的综合部署。
8.
可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外，其余接头应全部焊接。
9.
各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良，应有计划地进行修理或更换。
10.
同一部位同时有两条螺栓或可动心轨凸缘与接头铁螺栓有一条缺少或折损时，道岔应停止使用。
热门答案
1.
道岔护轨螺栓、可动心轨咽喉和叉后间隔铁螺栓、长心轨与短心轨联结螺栓、钢枕立柱螺栓、可动心轨凸缘与接头铁联结螺栓必须齐全，作用良好，折断时必须立即更换。
2.
调车作业摘车时，必须停妥，采取好防溜措施，方可摘开车钩；挂车时，没有连挂妥当，不得撤除防溜措施。
3.
单机、大型养路机械及重型轨道车，虽未完全具备列车条件，亦应按列车办理。
4.
当基本闭塞法不能使用时，应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。
5.
自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。
6.
响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求紧急停车。
7.
铁路沿线及站内，禁止设置妨碍确认信号的红、黄、绿色的装饰彩布、标语和灯光。
8.
实习和学习驾驶机车、动车组、自轮运转特种设备和操纵信号或重要机械、设备及办理行车作业的人员，必须在正式值乘、值班人员的亲自指导和负责下，方准操作。
9.
驾驶机车、动车组、自轮运转特种设备的人员，必须持有国家铁路局颁发的驾驶证。
10.
高速铁路装卸钢轨、轨枕时，应避开接触网支柱、接线及线路标志、电务、供电设备等。