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钢轨钻孔位置应在轨腹中和轴上,且必须倒棱。
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综合知识
钢轨钻孔位置应在轨腹中和轴上,且必须倒棱。
A、正确
B、错误
正确答案:A
Tag:
大型线路机械司机
钢轨
钻孔
时间:2024-08-07 22:59:08
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运量小、允许速度低的线路或在隧道内、桥梁上和车站内受建筑物限制时,可酌情降低道床厚度。
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用于线路上的钢轨需要截断时,应全断面垂直锯断。
相关答案
1.
线路大、中修时,必须清筛道床,补充道碴,并对基床翻浆冒泥地段进行整治。
2.
电缆埋设后,必须及时将电缆沟填满、夯实、整平,恢复路基完好状态,并设置明显标志,竣工资料应交工务段备案。
3.
清理或开挖出来的泥土等杂物应及时运走,不得弃置于沟边或路堑边坡上。
4.
排水设备应经常进行整修和清理,保持设备完好,流水畅通。
5.
车挡表示器设置在线路终端的车挡上,昼间一个红色方牌;夜间显示一个红色灯光。
6.
在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,应将信号旗拢起,左手持绿旗,右手持红旗(扳道员右手持黄旗),不持信号旗的人员徒手按各该条规定方式显示信号。
7.
在设有发车表示器的车站,按发车表示器显示发车。
8.
在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时,列车可以退行。
9.
使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为路票。
10.
自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车必须在该信号机前停车。
热门答案
1.
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。
2.
邻线来车时,现场防护人员应及时通知作业人员,机具、物料或人员可以在两线间放置或停留,并应与列车保持安全距离,物料应堆码放置牢固。
3.
养路机械、机具及防护设备应专管专用,加强日常检修和定期检查,经常保持良好状态。状态不良的,禁止上道使用。
4.
汛期暴风雨行车时,当洪水漫到路肩时,列车应按规定限速运行;遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应立即停车,排除障碍并确认安全无误后,方可继续运行。
5.
汛期暴风雨行车时,列车通过防洪重点地段时,司机要加强瞭望,并随时采取必要的安全措施。
6.
使用车辆紧急制动阀时,必须先行破封,立即将阀手把向全开位置拉动,直到全开为止,不得停顿和关闭。
7.
在超过6‰坡度的线路上,可以无动力停留机车车辆。
8.
调车作业中,车辆临时停在警冲标外方时,一批作业完了后,应立即送入警冲标内方。
9.
高速铁路作业门以关闭加锁为定位。作业过程中,作业门应保持锁闭状态,否则必须安排专人看守。
10.
高速铁路作业人员进入作业门前应由作业负责人(或经作业负责人指定的人员)在作业门外登记上道人数、工机具和材料数量。作业结束后,作业负责人(或经作业负责人指定的人员)应核对人员、工机具和材料,确认完全撤出作业门并销记。