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警报信号：一长三短声，通知施工负责人及全体施工人员，列车已（）。
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警报信号：一长三短声，通知施工负责人及全体施工人员，列车已（）。
A、办理闭塞
B、发车
C、接近
D、通过
正确答案：C
Tag：
铁路劳动安全
警报
列车
时间：2024-08-17 14:45:53
上一篇：
确报信号：一长两短声，通知施工负责人，车站已向施工区间（）。
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凡上道进行设备检查时，必须设（）。
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1.
施工地点与防护人员间瞭望条件不良又无电话联系时，应增设（）。
2.
施工中，应严格按审定的方案作业，随时掌握进度与质量，监督施工人员执行各项（）规定，消除不安全因素
3.
施工负责人开工前必须有针对性的对全体施工人员（含劳务工）进行（）教育和技术交底。：
4.
在营业线施工，施工单位必须与工务设备管理单位签订施工（）协议，未签订协议的严禁施工。
5.
检测作业带班人根据线路车间提供的驻站人员安排，在上道作业前（）联系驻站联络员，如驻站联络员没到位，则不得上道。
6.
大站场必须安排双人双岗巡道，作业中坚决执行“一人检查，一人防护”的安全规定，两人间必须保持（）的安全距离
7.
作业标插设在距线路中心不小于（）处，并确保直立、牢固。
8.
广深Ⅰ、Ⅱ线封锁开始后，由现场防护员与驻站防护员保持联系并确认无车的情况下，由（）带领其他人员迅速横越线路。
9.
生产人员在本单位转岗的，应重新接受车间和班组两级岗前安全教育，培训时间不少于（）。
10.
（）区段天窗点外，除申请要点的应急处置外，天窗时间以外禁止任何单位和个人进入防护栅栏内。
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1.
Ⅲ类区段为：80km/h＜时速≤（）的线路。
2.
Ⅳ类区段为：时速（）及以下线路。
3.
Ⅱ类区段天窗点外，相对集中、固定的作业须随作业点设置（），防止人员、机具侵入限界。
4.
Ⅲ类区段在道床坡脚（限界）以内，可使用能随时带下道的小型液压起道机进行个别松开扣件垫片、调整轨距（一次连续松开更换单股一侧不超过（）板，来车时必须拧紧）等项目。
5.
D、Z字头旅客列车到达作业点（）以前，必须停止作业并将工机料具撤离到道床边坡坡脚以外。
6.
段每（）对安全带、安全绳做一次鉴定。
7.
多组捣固机械同时捣固时，前后距离应不少于（），走行应保持同步。
8.
双线区段或站内作业邻线未封锁时，要在（）设置安全线或物理隔离，严禁人员进入邻线或两线间。
9.
夜间作业时，作业人员之间要保持一定的（）距离，防止作业过程中造成相互间的伤害。
10.
一次起道量、拨道量不超过（）的起道、拨道作业.属于Ⅱ级维修项目。