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在长大桥梁、隧道、小半径曲线地段及瞭望困难地段、通讯盲区（由各段列出具体位置，纳入本单位管理细则），须在作业地点两端设远方防护员。（）
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综合知识
在长大桥梁、隧道、小半径曲线地段及瞭望困难地段、通讯盲区（由各段列出具体位置，纳入本单位管理细则），须在作业地点两端设远方防护员。（）
A、正确
B、错误
正确答案：A
Tag：
铁路劳动安全
地段
盲区
时间：2024-08-17 14:50:26
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线路检查、钢轨探伤或道床坡脚以外作业，必须设作业标。（）
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在繁忙的大站场、编组场、驼峰下道岔群巡道须设现场防护员。（）
相关答案
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在站内其它线路作业，列车进路不明时必须下道避车。（）
2.
邻线（线间距小于6.5m）来车下道规定：本线封锁时，邻线速度Vm对x＞160km/h时，本线必须下道，距离不小于1400m。（）
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邻线（线间距小于6.5m）来车下道规定：本线封锁时，120km/h＜邻线速度Vm对x≤160km/h时，本线可不下道，但本线必须停止作业。（）
4.
邻线（线间距小于6.5m）来车下道规定：本线封锁时，120km/h＜邻线速度Vm对x≤160km/h时，本线一定要下道。（）
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邻线（线间距小于6.5m）来车下道规定：本线封锁时，邻线速度Vm对x≤120km/h时，本线一定要下道。（）
6.
邻线（线间距小于6.5m）来车下道规定：本线不封锁时，邻线速度Vm对x＞120km/h时，下道距离不小于800m。（）
7.
邻线（线间距小于6.5m）来车下道规定：本线不封锁时，60km/h＜邻线速度Vm对x≤120km/h时，来车可不下道，但本线必须停止作业。（）
8.
邻线（线间距小于6.5m）来车下道规定：本线不封锁时，邻线速度Vm对x≤60km/h时，本线可不下道。（）
9.
施工作业开通后的限速地段，为逐步提高行车速度，使用可随时撤出线路的轻便小型机具进行线路整修。（）
10.
施工作业地段线路开通后，列车限速应按速度阶梯逐步降低。（）
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1.
限速地点是否设置专人巡查，由设备管理单位在确保安全的前提下，根据实际情况决定。（）
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线路开通前，应认真进行质量检查，确认线路设备状态达到放行列车条件、材料机具不侵入限界，并做好记录。（）
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开工前，施工负责人应有针对性的对全体施工人员（含劳务工）进行安全教育和技术交底。（）
4.
在区间装、卸轨料及砂石料的作业，由职务不低于车间主任的人员担任。（）
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设置作业标防护的作业和使用轻型车辆及小车时，由工（班）长担任。（）
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需办理慢行手续，设置移动减速信号防护，限制列车速度的施工，由职务不低于车间主任的人员担任。（）
7.
需办理封锁手续，设置移动停车信号防护，线路开通后不限制列车速度的施工，由职务不低于车间主任的人员担任。（）
8.
需办理封锁手续，设置移动停车信号防护，线路开通后需限制列车速度的施工，由职务不低于工长的人员担任。（）
9.
工务设备管理单位应派安全监护人员对施工单位的施工作业进行全过程监督，发现危及行车安全时，必须果断采取限速或封锁线路措施，并责令其停工，填发“营业线施工停工通知书”（）
10.
工务设备管理单位应派安全监护人员对施工单位的施工作业进行全过程监督，发现质量不合格及施工安全隐患时应责令施工单位立即纠正，填发“施工安全整改通知书”。（）