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ZK4-170电空转辙机电磁锁闭阀的锁闭杆在活塞杆卡孔位置中间，两边各应有2mm间隙。
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综合知识
ZK4-170电空转辙机电磁锁闭阀的锁闭杆在活塞杆卡孔位置中间，两边各应有2mm间隙。
A、正确
B、错误
正确答案：B
Tag：
铁路信号比武机考
转辙机
活塞杆
时间：2024-08-19 12:23:58
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ZK4-170电空转辙机在进行验收时，要求在风压为0．45Mp
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分路道岔轨道电路保护区段长度，应保证已启动的道岔能在车组压上尖轨前转换到底。
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ZK4-170电空转辙机组合式气源处理元件垫片小孔须与视油器底面各孔位相一致，无裂纹。
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TW-2系统规定道岔转换时间超限报警时限：分路道岔电动为1．0秒。
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ZK4电空转辙机道岔尖轨方钢处卡厚7mm宽20mm铁板，道岔不能锁闭，不能接通表示。
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ZK4电空转辙机尖轨与基本轨应密贴、无砸伤、无窜动、无飞边，无吊板、无反弹、无拱背现象，滑床板无锈蚀。
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道岔受进路锁闭、区段锁闭、人工单独锁闭或其它锁闭时，拒绝向该道岔发控制命令。
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ZK4道岔的检修作业可以不在“停轮修内”进行。
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电空转辙机电空阀的动作电压和绝缘电阻每月测试一次。
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处于锁闭状态或其轨道区段被车占有时，该道岔不能转换。
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转辙机启动后，车辆进入轨道区段时，道岔应能转换到底。
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驼峰电源屏断电时，正在转换的道岔不能转换到底。
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驼峰道岔组合中，锁闭继电器SJ落下的含义是轨道区段有车占用，道岔不能转换。
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驼峰信号与溜放线上的分路道岔需联锁。
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