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不属于我国未来装配式混凝土建筑发展前景是（）。
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不属于我国未来装配式混凝土建筑发展前景是（）。
形成领军的龙头企业
形成专用体系
确立工程总承包的发展模式
向公共建筑、工业建筑领域拓展
正确答案：形成专用体系
Tag：
体系
工业建筑
龙头企业
时间：2024-10-21 22:47:36
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在（），美国结构工程师余占疏博士（Dr.AlfredA.Yee）发明了套筒灌浆连接套筒，并获得专利。
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目前预制构件的拆分预制剪力墙重力达到（）左右。
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装配式建筑标准化设计的核心是（）、建筑模数及其协调原则。
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普通外挂墙板的厚度不宜小于（），宜双层（）配筋。
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我国装配式建筑发展的第四阶段是（）。
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混凝土结合面抗剪性不能决定着拼接之后的（）。
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预制柱的安装流程正确的是（）
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预制框架结构的传力路径正确的是（）
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在枢纽内各站间开行的列车称为（）列车。
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编组站的主要工作是（）。
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在本站卸后又装的货车称为（）。
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随无改编中转列车或部分改编中转列车到达车站，在该站进行到发技术作业后，又随原列车继续运行的货车称为（）。
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在有调中转车的技术作业过程中，处于解体作业和编组作业之间的是（）。
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到达解体列车技术作业过程包括若干项目，其中占用时间最长的作业一般是（）。
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列车到达车站后，接车车号员用（）核对现车。
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在接发列车工作中，任何情况下都不能指派他人办理而必须由车站值班员亲自办理的作业是（）。
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调车作业计划以（）的格式下达给有关人员执行。
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技术站先到车辆等待后到车辆，直至凑满一个列车所需要的车数，这个过程称为（）。
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车站班计划中的列车出发计划主要是确定出发列车的（）。
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在编制车站班计划时，每一出发列车的车流来源都必须满足（）的要求。
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车站调度员编制阶段计划和进行调度指挥的工具是（）。
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列车在区段内运行，不包括中间站停站时间，但包括起停车附加时间在内的平均速度称为列车（）。