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在列车停车的状态下,车载设备会对列车的不恰当移动进行防护。
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在列车停车的状态下,车载设备会对列车的不恰当移动进行防护。
A.正确
B.错误
正确答案:A
Tag:
动车组运行控制
列车
防护
时间:2022-04-16 15:25:59
上一篇:
CTCS一2级列控车载设备由()等组成。
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如果列车在停车状态下发生了非预期的前后移动,车载设备不会触发制动。
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列控车载设备,通过轨道电路信息接收天线和轨道电路信息接收模块()获取轨道电路信息。
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列控车载设备从地面获取信息包括,前方线路信息,列车位置,列车的运行方向,进路参数,()信息等。
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CTCS一2级列控车载设备共有9种工作模式。
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引导模式,生成固定限速()公里/小时的模式曲线,监控列车运行。
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完全监控模式()。
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载频分为上行载频与下行载频。
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载频分为一级载频与二级载频。
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在隔离模式下,动车组按()要求运行。
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在车载设备处于目视行车或引导模式下,司机须每隔一定时间或距离()按压警惕键。
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人机界面数字键从()~()。
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人机界面显示分为几大区域()?
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()是描述列车运行状态的重要信息。
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LKJ监控功能主要有;防止列车冒进信号,(),防止列车溜逸或退行.
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LKJ主要功能:监控功能()?示与声音提示功能.
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LKJ速度模式曲线分为固定模式曲线与()模式.
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点式环线是信息传输媒界中点式设备的一种。
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无线传输不是信息传输媒界中的一种。
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应答器是信息传输的点式设备。
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人机界面只能显示列车当前运行速度、允许速度、目标速度和目标距离等信息,不可以接收司机输入的信息。
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CTCS-2级列控系统采用目标—距离模式监控列车的安全运行,与我国既有信号系统完全兼容。