首页
依靠带与轮上的齿相互啮合来传递运动和动力的带传动是（）。
精华吧
→
答案
→
超星尔雅学习通未分类
依靠带与轮上的齿相互啮合来传递运动和动力的带传动是（）。
A.平带
B.V带
C.圆带
D.同步带
正确答案：D
Tag：
机械设计基础
同步带
动力
时间：2022-05-10 14:49:45
上一篇：
应用广泛，以两侧面为工作面的带传动是（）。
下一篇：
V带截面为等腰梯形，其楔角为（）。
相关答案
1.
平带传动主要依靠（）传递运动和动力。
2.
标准v带型号的选定，主要取决于（）和主动轮转速。
3.
在V带传动设计中，小带轮基准直径的主要是根据（）查表确定。
4.
从两个带轮包角的大小分析，带传动打滑总是（）。
5.
带传动工作时产生弹性滑动是因为（）。
6.
下列普通V带中，以（）型带的截面传递的功率最大。
7.
平带传动为了增大小带轮包角，张紧轮应安装在（）。
8.
传动平稳，能缓冲吸振的传动是（）。
9.
在一般传递动力的机械中，最常采用的带传动是（）传动。
10.
摩擦带传动是依靠（）来传递运动和功率的。
热门答案
1.
带传动采用张紧装置的主要目的是（）。
2.
V带轮槽角θ应略小于带楔角φ的目的是（）。
3.
下列关于带传动的说法中，错误的是（）。
4.
V带的主要型号是根据（）和计算功率由选型图中选取（）。
5.
由于带轮包角大小不同，带传动的打滑往往首先发生在（）。
6.
V带轮最常用的材料是（）。
7.
能缓冲减振，并能起到过载安全保护作用的是（）。
8.
以下传动中，适宜用于轴间距离较大的传动是（）。
9.
对于单个齿轮来说，节圆半径就等于分度圆半径。（）
10.
一个渐开线圆柱外齿轮，当基圆大于齿根圆时，基圆以内部分的齿廓曲线，都不是渐开线。（）