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量轨距时,轨距尺置于钢轨()的位置。把轨距尺紧靠一股钢轨的一点上,另一端作少量移动,记取最小数。
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量轨距时,轨距尺置于钢轨()的位置。把轨距尺紧靠一股钢轨的一点上,另一端作少量移动,记取最小数。
A.相应
B.相对
C.垂直
D.平行
正确答案:C
Tag:
铁路轨道维护
轨距
钢轨
时间:2022-06-04 20:15:43
上一篇:
测量轨距、水平、轨距变化率、高低、方向。长钢轨焊缝视为接头,与标准轨一样,每25m钢轨量()处。
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测量水平时,首先要确定好基准股,直线以计算公里方向的()为基准股。
相关答案
1.
测量直线方向,跨一股钢轨目视前方,找出方向位置,在前后将()m弦紧靠轨头内侧,量出最大矢距,为误差值
2.
应力调整时,每隔5-10m设观测点,观测位移量,及时排除影响调整的障碍,调整均匀。
3.
用撞轨器撞轨,释放长轨内部应力,直到长轨放散不发生变化时止,记录此时轨温和需拉伸的钢轨长度。
4.
用压机或撬棍撬起钢轨,每8-10m抽出轨下胶垫并垫入滚筒,撤出影响放散的垫板。同时对轨枕螺栓进行涂油。
5.
应力放散时,每隔5-10m设一处观测点观测位移量,及时排除影响放散的障碍,锁定轨温准确。
6.
全区间和跨区间无缝线路断轨修复。为了不影响锁定轨温,无缝线路钢轨折断时,最好原位焊复。
7.
()是阻止线路胀轨跑道的重要因素,对无缝线路的稳定起保证作用。
8.
道床横向阻力是阻止线路()的重要因素,对无缝线路的稳定起保证作用。
9.
无缝线路锁定轨温()、可靠,符合设计规定。
10.
无缝线路最大特点是当轨温发生变化时,长轨节内产生巨大的(),这也是无缝线路与普通线路的主要区别。
热门答案
1.
扣件作业的要求是经常保持扣件处于紧、密、靠、正、润的状态。弹条扣件的扭矩必须达到()牛顿米。
2.
防护人员必须是经过培训合格、持证上岗的专职人员,允许任何干部、工班长代替防护人员。
3.
坚持“作业防护专业化管理”原则,落实段、车间两级管理分工和职责,实行防护队伍专业化管理。
4.
坚持“先防护后处理”原则,当发生事故、故障或突发事件时,无需设置好防护,然后再处理。
5.
无论天窗内还是天窗外作业,都必须设置专职驻站联络员和现场防护员,严禁未设好防护即上道作业。
6.
天窗内作业项目可以在天窗外进行,严禁天窗外作业使用禁止使用的小型机具。
7.
来车下道时,应携带料具下道,下道后料具应按规定摆放在路肩上。避车时,可以在两线间避车。
8.
施工负责人应通过驻站防护员与车站值班员保持密切联系,掌握列车运行时刻,设置好防护后方可施工。
9.
调度命令下达后,驻站防护员核对封锁命令的命令号、区间、地点、起止时间、项目、影响范围等,
10.
列车间隔作业,驻站防护员应带《天窗外维修计划》提前30分钟到车站,在《行车设备检查登记簿》内登记