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进入航空燃气涡轮发动机燃烧室的空气大部分用于冷却，仅大约（）用于燃烧。
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进入航空燃气涡轮发动机燃烧室的空气大部分用于冷却，仅大约（）用于燃烧。
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正确答案：A
Tag：
燃烧室
涡轮
发动机
时间：2023-02-01 14:33:36
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环型燃烧室按气体流过燃烧室的情况可以分为（）类型
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空气流过位于压气机和燃烧室之间的扩压器后，其流速降低，主要目的是（）
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