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瞬时调速率是评定调速器过渡过程的指标是()。
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瞬时调速率是评定调速器过渡过程的指标是()。
A.不灵敏度
B.瞬时调速率(正确答案)
C.转速波动率
D.稳定调速率
Tag:
起重机知识竞赛
调速器
灵敏度
时间:2023-08-21 11:37:28
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()是指内燃机在稳定运转时转速变化的程度。
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摩擦式离合器按压紧弹簧的形式及布置位置不同,分为周布螺旋弹簧离合器、中央弹簧离合器、斜置弹簧离合器和()。
相关答案
1.
()是评价调速器工作质量的重要指标,可通过柴油机突变负荷试验测定。
2.
调速器的特性是指喷油泵齿杆位移随柴油机()变化的曲线。
3.
使柴油机怠速过高,喷油泵高速收油不良的操作是()。
4.
容易造成“飞车”的隐患的操作是()。
5.
限制柴油机的最高转速的是()
6.
下列关于高、低速限位螺钉的说法不正确的是()。
7.
柴油机上最常用的是()调速器。
8.
施工机械用柴油机一般均装有()调速器。
9.
不论柴油机转速增加或减少,调速器都不会立即作出改变循环供油量的反应,因为机构中的()阻止着调速器滑套的运动。
10.
()的功能只是将转速变化的信息转换为控制液压机构滑阀的运动。
热门答案
1.
机械式调速器的飞锤旋转时产生的()是反映转速的最直接信号。
2.
机械式调速器是直接利用飞锤旋转时产生的()与调速器弹簧回位力之间的平衡的原理来实现调速过程的。
3.
调速器按其结构与工作原理分类,可分为()。
4.
()是表示内燃机运行时性能变化的多参数特性。
5.
在内燃机的油耗特性上,等()曲线族由封闭的回线和半封闭甚至不封闭的曲线组成。
6.
内燃机关于()的万有特性,也可称为燃油经济性特性曲线族,简称油耗特性。
7.
调速特性能显示内燃机在调速器自动控制下的(),并检验调速器工作性能的好坏。
8.
在实际工作中,施工机械通常在调速器起作用的范围内工作,因而()特性是施工机械柴油机的主要工作特性。
9.
()特性是内燃机转速变化时,调速器自动地改变供油量或可燃混合气量的情况下所测取的特性曲线。
10.
衡量柴油机的动力性,在某一转速下的经济性,全面性能的特性曲线分别是()