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通过信号:待列车头部越过信号显示地点后方可收回;显示地点为:来车方向站台端墙处。
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通过信号:待列车头部越过信号显示地点后方可收回;显示地点为:来车方向站台端墙处。
A、正确
B、错误
正确答案:B
Tag:
信号
站台
头部
时间:2024-04-01 19:52:13
上一篇:
行车值班员遇火灾自动报警系统出现火灾报警时,应先报火警,再去现场确认情况。
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接车信号:必须在司机动车或鸣笛回示后方可收回;显示地点为:列车前进方向第一节车辆第 二个车门处或线路上指定的安全区域。
相关答案
1.
行车调度是监控和指挥运营线路的列车运行作业,协调指挥运营线路的施工和抢修作业。
2.
跟随末班车运行的工程车,与前方运行列车应至少保持一站二区间行车间隔。
3.
特殊情况下,装载连挂车辆货物的工程车上线时,可以超过规定的车辆限界。
4.
随车施工人员配合工程车作业时,人员必须在工程车运行方向的前方。
5.
外单位进行重点施工作业的,运营单位可不安排专业人员旁站监督。
6.
车站应严格落实施工请销点制度,核查施工申请单,确认现场施工人员、材料、工器具等与施工计划一致。
7.
车站值班员有权限直接调整动车类施工计划。
8.
列车到站停稳开门后,引导乘客按先上后下的顺序乘车,站台岗注意做好引导工作,防止乘客抢上抢下。
9.
当乘客被困在直梯的轿厢内,为了在最短的时间内解救乘客,站台工作人员应使用三角钥匙打开电梯门。
10.
行车广播优先于消防广播。
热门答案
1.
大客流的组织措施主要有增加列车的运能、增加车站的售检票能力、采取临时疏导措施、做好进出站客流的组织工作。
2.
在通道、出入口明显位置应设置清晰的导向标志引导客流进站、换乘、出站。
3.
为保障车站正常运营秩序,车站内应设置导向和服务乘客的标识。
4.
火灾探测器报警后,经现场确认,无火情,应按下复位按钮对其进行复位。
5.
车站设计时应满足发生火灾时8min内疏散一列车乘客和候车乘客、工作人员的要求。
6.
导向系统是指在地面、车站为方便乘客乘车或进出车站而设置的指引方向、位置的专用标识。
7.
大型活动大客流的特点是持续时间较长,影响范围广,对全线车站影响较大。
8.
联络线:连接两条独立运营的线路或正线与车辆段间的线路。
9.
当按下综控室AFC紧急释放按钮后,车站检票机的闸门全部打开,车站出站信号机立即关闭。
10.
车站设备房,车站备品库,OCC,区间,变电站[所],属于一级动火范围。