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高速公路、一级公路的设计视距应不小于会车视距。
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高速公路、一级公路的设计视距应不小于会车视距。
A、正确
B、错误
正确答案：B
Tag：
视距
高速公路
公路
时间：2024-06-23 22:28:41
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路基填挖方与大中桥范围内的路基填方基本一致，计算方法也基本一致。
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为了行车安全，司机能够看到前方一定距离的公路及公路上的障碍物或者对面来车，便于及时刹车或绕过，汽车在这段时间内行驶的必要安全距离，称为行车视距。
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一般来说，会车视距比停车视距大，会车视距一般为停车视距离的2倍。
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一般来说，边沟纵坡与路线纵坡一致。
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路床填料应优于路基填料，因为路床靠近路基顶面，路床顶面就是路面，路床的材料、压实度均应予以高度重视。
4.
横断面方向以路线纵断面方向基本一致。
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填挖平衡是指全线挖方路段的土石方大致满足填方路段的土石方，不致于大量外购。
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竖曲线与平曲线没有区别，曲线要素计算公式也基本一致。
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公路边上的警示标志可以安置在建筑限界以内、行车道以外。
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公路用地范围内，如果有剩余空间，可以用来种植庄稼。
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路基设计表中的部分内容也是纵断面成果之一。
10.
横断面设计主要是确定路基边坡率。
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我国将公路用土按不同的工程特性划分为巨粒土、粗粒土、细粒土和特殊土四大类。
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路基路面应具有承载能力、稳定性、耐久性、表面平整度、路面抗滑性等一系列基本性能要求。
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选线一经落实，具体的公路勘测、设计大局就基本确定了。
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路线方案比选主要有技术和经济方面的比较指标。
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土石方调配主要考虑就近原则、经济原则。
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路面以下部分的路基根据材料和使用要求可分为上路床、下路床、上路堤和下路堤。
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公路选线是最为重要的工作，选线合理与否设计公路的安全、长度、行车舒适、造价等重要因素。
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路面横断面通常指道路铺装部分的断面结构，随道路等级的不同，路面横断面可选择不同的形式，通常分为槽式横断面和全铺式横断面。
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土是填筑公路路基的主要材料，由于天然成因的差异，不同的路基土表现出截然不同的工程特性。
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沿溪线和越岭线是山区选线的两大代表线路。