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轨道电路误动，不会造成车轮传感（踏板）故障报警。
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综合知识
轨道电路误动，不会造成车轮传感（踏板）故障报警。
A、正确
B、错误
正确答案：B
Tag：
铁路信号比武机考
踏板
车轮
时间：2024-08-19 12:24:15
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电动机的转子是由转轴、转子绕组等组成。
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附有绝缘的轨距杆的保证电器特性的绝缘部分，由电务部门负责检查。
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电动机的定子是由机座、定子铁心、定子绕组和端盖组成的。
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大锁闭阀的作用是配合电磁阀来操纵小锁闭阀，以解锁滑阀。
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ZD7-A型电动转辙机的动作程序是：A切断表示电路-B解锁道岔-C转换道岔-D接通新表示电路-E锁闭道岔。
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道岔应经常保持良好状态，当尖轨尖端与基本轨在静止状态下不密贴时，禁止使用。
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TW-2系统规定道岔恢复时间电空转辙机为1～1．2秒。
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动作道岔及继电器的直流电源要分别设置（包括蓄电池或一次电池）。
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TW-2系统规定道岔转换时间超限报警时限：电气集中道岔为1．0秒，双动道岔为1．5秒。
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电缆盒底部距地面不少于150mm，排水良好，基础无破损、裂纹，箱盒无破损，倾斜不超过20mm。
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电动转辙机零部件表面涂漆油饰的作用是起到美观、整洁的效果。
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各种连接杆及接续杆的螺扣调整部分，内外须有不小于15mm的余量。
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ZK4-170电空转辙机换向电磁阀拆卸时先将换向阀锁紧螺栓松开放风，然后再松与阀体连接的两个螺栓。
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电空转辙机修配前清洗时，先用柴油粗洗金属部件。
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电空转辙机的调压阀可不断地任意调整风压。
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ZK4型电空转辙机的差压式自保换向阀是一种新型的二位五通换向阀，能够完成气路转换并实现自锁。
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分路道岔轨道电路保护区段长度，应保证已启动的道岔能在车组压上尖轨前转换到底。
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ZK4-170电空转辙机电磁锁闭阀的锁闭杆在活塞杆卡孔位置中间，两边各应有2mm间隙。
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ZK4-170电空转辙机在进行验收时，要求在风压为0．45Mp
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ZK4-170电空转辙机组合式气源处理元件垫片小孔须与视油器底面各孔位相一致，无裂纹。
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TW-2系统规定道岔转换时间超限报警时限：分路道岔电动为1．0秒。
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ZK4电空转辙机道岔尖轨方钢处卡厚7mm宽20mm铁板，道岔不能锁闭，不能接通表示。